WWW.PDF.KNIGI-X.RU
БЕСПЛАТНАЯ  ИНТЕРНЕТ  БИБЛИОТЕКА - Разные материалы
 

««Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов» ОАО «НАСКО» 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. СУБЪЕКТЫ СТРАХОВАНИЯ. ОБЪЕКТ СТРАХОВАНИЯ 1.1. Настоящее страхование ...»

«Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. СУБЪЕКТЫ СТРАХОВАНИЯ.

ОБЪЕКТ СТРАХОВАНИЯ

1.1. Настоящее страхование представляет собой отношения по защите

имущественных интересов юридических и физических лиц при наступлении

определенных событий: возникшей по закону обязанности Страхователя возместить вред, причиненный третьим лицам (далее - Третьи лица, Выгодоприобретатели) в связи с эксплуатацией аэропортов с их наземным оборудованием (далее - Аэропорты) для полетов гражданских Воздушных судов, перевозок пассажиров, багажа, грузов и почты (в том числе международных полетов и перевозок), использования авиации в отдельных отраслях народного хозяйства (в сельском хозяйстве, строительстве, для охраны лесов, обслуживания экспедиций и т.п.).

Настоящие Правила распространяются также на страхование гражданской ответственности за эксплуатацию гражданских аэродромов и иных взлетно-посадочных площадок.

1.2. По настоящим Правилам Страхователями признаются юридические лица независимо от их организационно-правовой формы и дееспособные физические лица, которые владеют Аэропортом (являются Владельцами) и / или эксплуатируют Аэропорт (являются Операторами), располагают для осуществления своей деятельности полученной в установленном порядке лицензией (сертификатом, свидетельством), выданной специально уполномоченным органом на осуществление деятельности по приему и отправке воздушных судов, обслуживанию воздушных перевозок, выполнению связанных с этим работ и оказанием услуг на территории Аэропорта, и заключили договор со страховой организацией (далее - Страховщик) о страховании своей гражданской ответственности.



1.3. Действие настоящих Правил распространяется на случаи причинения вреда в результате ошибочных (небрежных) действий, совершенных:

1.3.1. работниками Аэропортов, которые не относятся к органам управления воздушным движением (далее - работники Аэропорта) и должны в соответствии с занимаемой должностью иметь специальную подготовку, подтвержденную в установленном порядке соответствующими свидетельствами, соблюдать требования Воздушного кодекса РФ, а также правила, инструкции и другие акты, регулирующие их деятельность;

1.3.2. работниками органов управления воздушным движением (далее Диспетчеры) вне зависимости от того, являются они работниками Аэропорта или работниками специализированной организации, которые должны в соответствии с занимаемой должностью быть аттестованы и иметь допуск к управлению воздушным движением на командных, диспетчерских и иных пунктах, расположенных на территории Аэропорта или вблизи него.

Категория работников, ответственность за деятельность которых несет Страхователь, указывается в договоре страхования.

1.4. По договору страхования может быть застрахован риск ответственности самого Страхователя или иных лиц, на которых такая ответственность может быть возложена (далее - Застрахованные лица).

Лицо, риск ответственности которого за причинение вреда застрахован, должно быть названо в договоре страхования, а если это лицо в договоре не названо, считается застрахованным риск ответственности самого Страхователя.

1.5. Все положения настоящих Правил и условий договора страхования, «Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»





ОАО «НАСКО»

обязательные для Страхователя, являются обязательными и для Застрахованных лиц.

1.6. Договор страхования считается заключенным в пользу Третьих лиц (Выгодоприобретателей), которым может быть причинен вред, даже если договор заключен в пользу Страхователя или иного Застрахованного лица, ответственного за причинение вреда, если в договоре страхования не сказано, в чью пользу он заключен.

Под Третьими лицами в настоящих Правилах понимаются любые юридические и физические лица за исключением лиц, выполняющих функции по приему и отправке Воздушных судов, обслуживанию воздушных перевозок пассажиров и грузов на территории Аэропорта.

1.7. Договор страхования считается заключенным на условиях, содержащихся в настоящих Правилах, в том случае, если в нем прямо указывается на их применение и сами Правила приложены к Договору. Вручение Страхователю Правил страхования удостоверяется записью в договоре страхования.

1.8. Объектом страхования являются не противоречащие законодательству РФ имущественные интересы, связанные с возмещением Страхователем причиненного им вреда жизни и здоровью или имуществу физических лиц или вреда имуществу юридических лиц, в том числе Воздушным судам, если:

1.8.1. вред жизни и здоровью или имуществу причинен в прямой связи с выполнением работниками Страхователя своих профессиональных обязанностей;

1.8.2.страховой случай, имел место в оговоренные договором страхования сроки и:

- на территории Аэропорта - для работников Аэропорта;

- в зоне ответственности Диспетчеров - для Диспетчеров.

2. СТРАХОВЫЕ РИСКИ И СТРАХОВЫЕ СЛУЧАИ

2.1. Страховым риском является предполагаемое событие причинения вреда имущественным интересам Третьих лиц, которое должно обладать признаками вероятности и случайности его наступления и на случай наступления которого проводится настоящее страхование.

2.2. Страховым случаем является совершившееся событие или серия событий, явившихся следствием одного Происшествия, предусмотренного договором страхования, с наступлением которого возникает обязанность Страховщика произвести выплату Страхового возмещения.

2.3. По настоящим Правилам Происшествие означает внезапно наступившее, непредвиденное и зафиксированное событие, которое имело место на территории Аэропорта или в границах ответственности Страхователя, в ходе которого нанесен или может быть нанесен вред жизни и здоровью или имуществу Третьих лиц, и которое произошло в результате небрежности, ошибки или упущения при выполнении работниками Страхователя своих профессиональных обязанностей, связанных с:

- приемом и отправкой Воздушных судов, а также обслуживанием воздушных перевозок - для работников Аэропорта;

- управлением воздушным движением - для Диспетчеров.

Происшествие должно быть зафиксировано компетентными органами и оформлено документально в виде акта специально уполномоченного органа, составленного по результатам расследования Происшествия, документов о регистрации Происшествия с воздушным судном, отчета комиссии по результатам расследования Происшествия и т.п.

2.4. По договору страхования могут быть застрахованы риски гражданской «Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

ответственности Страхователя по направлениям профессиональной деятельности (по всем вместе или в любой комбинации):

2.4.1. за вред жизни и здоровью или имуществу Третьих лиц, нанесенный на территории Аэропорта, включая пассажиров, встречающих и провожающих или иных лиц;

2.4.2. за гибель и повреждение на территории Аэропорта Воздушного судна и его оборудования, принадлежащего Третьим лицам, при условии, что:

- Воздушное судно находилось на земле в пределах территории, указанной в договоре страхования, под контролем и на обслуживании Страхователя;

- не находится в собственности Страхователя и не взято им в оперативный или финансовый лизинг.

2.4.3. за вред, причиненный качеством продукции, поставляемой на борт Воздушного судна. Данное страхование включает ответственность Страхователя за вред жизни и здоровью или имуществу Третьих лиц, нанесенный в результате владения, использования, потребления или обработки любой продукции или товаров, произведенных, разработанных, замененных, отремонтированных, обработанных, проданных, поставленных или распространенных бесплатно Страхователем или его работниками, но только в отношении той продукции и товаров, которые являются составной частью, либо используются Воздушным судном или на Воздушном судне, и только после того, как эта продукция или товары перестают быть собственностью Страхователя.

2.4.4. за вред, причиненный Третьим лицам, жизни и здоровью пассажиров и физических лиц на земле, Воздушному судну и имуществу физических и юридических лиц в результате Происшествия, случившегося из-за ошибок в управлении воздушным движением.

Ответственность Страховщика по каждому из разделов настоящего пункта ограничивается рамками одного раздела и исключает ответственность, которая страхуется или могла бы быть застрахована в других разделах в соответствии с условиями договора страхования, независимо от того застрахован данный раздел по договору страхования или нет.

2.5. Факты причинения вреда и его размер должны быть подтверждены имущественной претензией, направленной потерпевшим лицом в адрес Страхователя с документальным подтверждением компетентных органов о причиненном ущербе, или решением суда о возмещении вреда, причиненного Третьим лицам.

2.6. Страховщик также возмещает Страхователю судебные издержки, произведенные с его письменного согласия в защиту каких-либо действий в отношении исков, предъявляемых Страхователю в случае нанесения вреда жизни, здоровью или имуществу третьих лиц.

ИСКЛЮЧЕНИЯ – СЛУЧАИ ВОЗМОЖНОГО ОТКАЗА В ВЫПЛАТЕ

3.

СТРАХОВОГО ВОЗМЕЩЕНИЯ

3.1. Страховщик не рассматривает в качестве Страхового случая и не несет ответственности по своим обязательствам, указанным в договоре страхования и в настоящих Правилах, в связи с убытками, возникшими прямо или косвенно в результате:

3.1.1. несоответствия Аэропортов и оборудования, а также Воздушных судов, государственным и международным требованиям безопасности полетов, в соответствии с:

- нормами годности к эксплуатации Аэропортов и оборудования - для Аэропортов и служб управления воздушным движением;

- нормами летной годности воздушных судов - для Воздушных судов;

3.1.2. нарушения норм, правил и процедур по авиационной безопасности для «Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

защиты от актов незаконного вмешательства:

- при досмотре членов экипажей, обслуживающего персонала, пассажиров, ручной клади, багажа, почты, грузов и бортовых запасов;

- для предотвращения и пресечения попыток захвата и угона Воздушных судов;

3.1.3.нарушения норм и правил летным составом Воздушных судов, в том числе в результате:

- несоблюдения безопасной высоты и интервалов полета;

- взлета (посадки) при несоответствующих метеорологических условиях;

- отклонения Воздушного судна от воздушной линии РФ, местной воздушной линии или маршрута;

3.1.4. вынужденной посадки Воздушного судна, терпящего бедствие, однако страхование сохраняет силу в случае явной угрозы безопасности полета, а также в целях спасания жизни людей, находящихся на борту судна, если такое решение незамедлительно сообщено органу управления воздушным движением, под непосредственным управлением которого находится Воздушное судно.

Терпящим бедствие признается Воздушное судно, когда ему или находящимся на его борту людям угрожает непосредственная опасность, которая не может быть устранена действиями самого экипажа.

3.1.5. посадки Воздушного судна-нарушителя, получившего распоряжение от компетентных органов о посадке;

3.1.6. нарушения паспортных, таможенных, валютных, санитарных, карантинных и иных правил о въезде и выезде, а также ввозе и вывозе имущества и транзите через территорию РФ;

3.1.7.невозможности эксплуатации Аэропорта из-за:

- неблагоприятных метеорологических условий;

- обнаруженного выхода из строя наземного оборудования, что может привести к снижению безопасности полетов;

3.1.8. внезапного выхода по независящим от Страхователя причинам из строя радионавигационных, электросветотехнических, орнитологических, режимно-охранных и других средств, входящих в состав наземного оборудования Аэропорта, в том числе каналов связи, выделенных для обеспечения полетов и управления воздушным движением, которые обеспечивают безопасность полетов Воздушных судов;

3.1.9. нарушения связи между Воздушным судном, находящимся в Полете, и органами управления воздушным движением, в том числе в результате помех в установленном порядке радиочастоты от источников (установок и аппаратов), принадлежащих неустановленным организациям, гражданам, иностранным государствам, создающих помехи средствам радиосвязи и радиотехнического обеспечения полетов.

3.2. Страховщик не несет ответственности также в случаях причинения вреда, произошедших вследствие:

3.2.1. умысла работников Страхователя или осознанного несоблюдения положений закона, ведомственных нормативных актов, должностных инструкций и т.п., устанавливающих требования, правила, нормы техники безопасности, при выполнении своих обязанностей;

3.2.2. умышленного непринятия Страхователем разумных и доступных ему мер по уменьшению вреда жизни, здоровью или имуществу третьих лиц;

3.2.3. противоправных действий третьих лиц, включая акты угона и терроризма;

3.2.4. стихийных бедствий (форс-мажорных обстоятельств);

3.2.5. известных Страхователю и не нашедших отражения в документах сведений о непригодности аэродромного оборудования, в том числе средств управления воздушным движением, к эксплуатации или неготовности работников Страхователя из-за низкого уровня квалификации, не соответствующего должностным обязанностям, или «Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

физического состояния (душевных болезней, эпилепсии и других заболеваний, ограничивающих дееспособность);

3.2.6. исполнения работниками Страхователя своих должностных обязанностей в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения;

3.2.7. износа конструктивных материалов и деталей аэродромного оборудования, находящихся в эксплуатации сверх нормативного срока;

3.2.8. шума в любом диапазоне звуковых частот, вибрации, акустического удара и иных явлений, связанных с перечисленными.

3.3. Страховщик освобождается от выплаты страхового возмещения, когда страховой случай наступил вследствие:

3.3.1. всякого рода военных действий или их последствий, действия мин, бомб и других орудий войны;

3.3.2. гражданской войны, народных волнений и забастовок, незаконных актов каких-либо политических организаций и лиц, действующих в связи с ними;

3.3.3. действий и распоряжений военных или гражданских властей;

3.3.4. изъятия, конфискации, реквизиции, ареста или уничтожения Воздушных судов и/или груза и багажа по распоряжению государственных органов;

3.3.5. ядерного взрыва, радиации или радиоактивного заражения;

3.4. Страховая защита не распространяется на требования:

3.4.1. по возмещению вреда в связи с неисполнением Страхователем своих договорных обязательств, в том числе по доставке запасных частей, инструментов, материалов, документации, проведения регламентных и иных работ, заправки горючесмазочными материалами и т.п.;

3.4.2. по возмещению вреда, причиненного Воздушному судну, используемому Страхователем на правах эксплуатанта;

3.4.3. лиц, находящихся со Страхователем в трудовых отношениях, во время исполнения ими трудовых (служебных, должностных) обязанностей в соответствии с договором (контрактом) согласно действующему законодательству или действующим от имени и поручению Страхователя, о возмещении им ущерба, причиненного им при исполнении служебных обязанностей;

3.4.4. лиц, работающих у Страхователя, о возмещении вреда в связи с повреждением, уничтожением, гибелью или порчей предметов, принадлежащих им;

3.4.5. Застрахованного лица к Страхователю, равно как и Страхователя к Застрахованному лицу (если по договору страхования застрахована ответственность иного лица, чем Страхователь);

3.4.6. Третьих лиц о возмещении вреда в связи с повреждением, уничтожением, гибелью или порчей предметов, принятых Страхователем в аренду, лизинг, на прокат или под залог;

3.4.7.о возмещении морального вреда;

3.4.8. об уплате штрафов, неустоек, пени, которые Страхователь обязан осуществлять в результате страхового случая;

3.4.9.о компенсации любых косвенных убытков Страхователя, в том числе упущенной выгоды;

3.4.10. о возмещении стоимости работ или услуг, произведенных Страхователем для исправления ранее неправильно или некачественно выполненных работ или оказанных услуг, за которые Страхователь, его работники, подрядчики или субподрядчики несут ответственность (однако, данное исключение не относится к нанесенному в результате таких работ или услуг вреду третьим лицам).

Страховщик не выплачивает страховое возмещение (обеспечение) за вред 3.5.

«Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

жизни, здоровью или имуществу третьих лиц, причиненный в результате случаев, предусмотренных в следующих Оговорках и Положениях, приведенных в Приложении 1 к настоящим Правилам “Авиационные Оговорки и Положения”, если они включены в договор страхования:

3.5.1. “Оговорках об исключении военных рисков, рисков угона и других рисков”, соответствующих – “War, Hi-Jacking and Other Perils Exclusion Clause (Aviation)” AVN48B или AVN48C, принятых Институтом Авиационных Страховщиков Ллойда, если договором страхования не предусмотрено включение в него “Положений о Расширении страхового покрытия” (Авиационная Ответственность) соответствующих “Extended Coverage Endorsement (Aviation Liabilities)” AVN52D, или AVN52E, или AVN52X, принятых Институтом Авиационных Страховщиков Ллойда;

3.5.2. “Оговорках об исключении ядерных рисков”, соответствующих “Nuclear Risks Exclusion Clause” AVN38B или AVN71, принятых Институтом Авиационных Страховщиков Ллойда;

3.5.3. “Оговорке об исключении рисков шумов и загрязнения”, соответствующей “Noise and Pollution and Other Perils Exclusion Clause” AVN46B, принятой Институтом Авиационных Страховщиков Ллойда.

Дополнительно исключаются из страховой защиты случаи вреда в 3.6.

соответствии с п. 3.5.1., причиненные в результате:

3.6.1. нанесения ущерба или повреждения имущества, находящегося в собственности, взятого в аренду (лизинг), используемого, находящегося на хранении, контролируемого, управляемого, обслуживаемого или эксплуатируемого Страхователем (его работниками), но данное исключение не применяется к ущербу, причиненному средствам наземного транспорта, не являющимся собственностью Страхователя, и находящимся в помещениях или на прилегающих к ним территориях (автостоянках, парковках и т.п.), указанных в условиях договора страхования как территория действия такого договора;

3.6.2.нанесения ущерба:

а) находящимся на любой дороге, расположенной за пределами Аэропорта и/или Аэродрома, любым механическим транспортным средством, которое Страхователь может заставить или разрешить использовать любому другому лицу на дорогах таким образом, что это может привести к предъявлению претензии в соответствии с любым местным или международным законом дорожного движения, либо там, где подобного закона не существует;

б) любым плавсредством, судном, летательным аппаратом или Воздушным судном, находящимся в собственности, зафрахтованным, используемым или управляемым как самим Страхователем, так и в его интересах, но данное исключение не применяется в отношении находящихся на земле Воздушных судов не принадлежащих Страхователю;

3.6.3. нанесения ущерба жизни и здоровью и / или имуществу Третьих лиц во время и / или в результате проведения таких мероприятий как аэрошоу, аэросалон, воздушные соревнования и т.п. Однако, это исключение не применяется в отношении ущерба, причиненного в результате использования какого-либо сооружения, предназначенного для размещения зрителей данного мероприятия, при условии, что на это было дано предварительное письменное согласие Страховщика;

3.6.4. нанесения ущерба жизни и здоровью и / или имуществу Третьих лиц во время проведения Страхователем, его подрядчиком или субподрядчиком работ, связанных со строительством, сносом или реконструкцией зданий, сооружений, взлетно-посадочных полос, подъездных путей, проездов, дорог (кроме случаев выполнения обычных работ, связанных с поддержанием их исправного состояния), если такие работы не были предварительно письменно согласованы со Страховщиком;

3.6.5. нанесения ущерба жизни и здоровью и / или имуществу Третьих лиц, причиной которого явились любая продукция или любые товары, произведенные, созданные, измененные, отремонтированные, обработанные, проданные, поставленные «Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

или распространенные Страхователем или его работниками после того как Страхователь перестал владеть или утратил контроль за данным товаром или продукцией. Данное исключение не применяется в отношении поставленных Страхователем продовольствия или напитков на территории, указанной в договоре страхования.

Дополнительно исключаются из страховой защиты следующие случаи 3.7.

причинения вреда в соответствии с п. 2.4.2.:

3.7.1. потеря или повреждение рабочей или повседневной одежды, любого личного имущества или товаров;

3.7.2. гибель или повреждение Воздушного судна или его оборудования, которое принадлежит, нанято, передано в аренду или во временное пользование Страхователю;

3.7.3.гибель или повреждение любого Воздушного судна, находящегося в Полете.

Дополнительно исключаются из страховой защиты следующие случаи 3.8.

причинения вреда в соответствии с п. 2.4.3.:

3.8.1. повреждение собственности Страхователя или собственности, переданной ему на хранение или находящейся под его попечением или контролем;

3.8.2. ремонт или замена любых некачественных товаров, изделий или их частей, произведенных, разработанных, замененных, отремонтированных, обработанных, проданных, поставленных или распространенных Страхователем;

3.8.3. случаи не отвечающих требованиям или неправильно выполненных работ, расчета или инструкции по обращению (спецификации). Однако, данное исключение не применяется по отношению к нанесенному вследствие этих причин ущербу здоровью или имуществу, застрахованному в соответствии с условиями договора страхования;

3.7.4. потеря возможности использования любого Воздушного судна, утраченного или получившего повреждения в результате события, не являющегося основанием для предъявления Страхователем претензии по условиям договора страхования.

4. ПОРЯДОК ЗАКЛЮЧЕНИЯ И ОФОРМЛЕНИЯ ДОГОВОРА

СТРАХОВАНИЯ

4.1. Договор страхования заключается на основании письменного заявления Страхователя.

В письменном заявлении Страхователь должен сообщить:

- сведения об Аэропорте: перечень наземных сооружений и служб, количество взлетных полос, численность аттестованного персонала и т.п.;

- сведения об эксплуатации Аэропорта: интенсивность приема / отправки Воздушных судов; объемы пассажирских и грузоперевозок и т.п.;

- лимиты ответственности;

- срок страхования;

- другие сведения, имеющие существенное значение для определения Страховщиком степени риска.

4.2. К Заявлению должна быть приложена заверенная копия лицензии на осуществление деятельности по эксплуатации Аэропорта.

4.3. Договор страхования составляется в письменной форме, в двух имеющих одинаковую силу экземплярах по одному для каждой из сторон, подписывается полномочными представителями Страхователя и Страховщика и заверяется печатями.

Договор страхования может быть также заключен путем вручения Страховщиком Страхователю на основании его письменного заявления страхового полиса, подписанного Страховщиком.

«Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

4.4. Договор страхования считается заключенным на настоящих Правилах в том случае, если он содержит прямую ссылку на их применение и сами Правила приложены к Договору. Вручение Страхователю “Правил страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов” удостоверяется записью в договоре страхования.

При заключении договора страхования Страхователь и Страховщик могут договориться об изменении или исключении отдельных положений “Правил страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов” и о внесении в них дополнений.

4.5. “Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов”, изменения и дополнения к ним, совершенные в письменной форме, все Оговорки, на которые имеется ссылка в тексте договора страхования, письменное заявление Страхователя и счет на оплату страховой премии (дебет-нота) являются неотъемлемой частью договора страхования.

4.6. По просьбе Страхователя Страховщик выписывает полисы, страховые сертификаты, подтверждающие факт заключения договора страхования и содержащие его основные положения.

4.7. При заключении договора страхования Страховщик вправе произвести самостоятельно или посредством независимой экспертизы оценку страхового риска (осмотреть объекты страхования, оценить их действительную стоимость, ознакомиться с состоянием и условиями эксплуатации Воздушных судов, условиями договоров перевозки, иной соответствующей документацией и т.п.).

4.8. Помимо сведений, предусмотренных в Заявлении, Страхователь обязан сообщить и всю другую запрашиваемую Страховщиком информацию об обстоятельствах, имеющих значение для определения вероятности наступления Страхового случая и размера возможных убытков при его наступлении.

4.9. В течение срока действия договора страхования в него могут быть внесены по согласованию сторон изменения и дополнения, которые оформляются Дополнениями (аддендумами) и подписываются уполномоченными представителями Страхователя и Страховщика.

5. СРОК ДЕЙСТВИЯ ДОГОВОРА СТРАХОВАНИЯ

5.1. Договор страхования может быть заключен на любой согласованный сторонами срок.

5.2. Договор страхования считается заключенным с момента подписания его Сторонами.

5.3. Договор страхования, в части обязательств Страховщика по выплате Страхового возмещения, вступает в силу с 00 часов 00 минут дня, следующего за днем поступления страховой премии или ее первой части на счет Страховщика и действует в течение согласованного Сторонами периода страхования, если иное не предусмотрено договором страхования.

Дата вступления договора страхования в силу, в части обязательств Страховщика, может быть также определена указанием на календарную дату либо событие, которое должно неизбежно наступить.

Даты начала и окончания ответственности Страховщика по договору страхования, указываются в страховом полисе или договоре страхования, как даты начала и окончания действия договора страхования.

«Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

5.4. Окончание действия договора страхования не освобождает Страховщика от обязанности выплатить Страховое возмещение по Страховым случаям, произошедшим в период действия договора страхования.

5.5. Договор страхования прекращает свое действие до истечения срока, на который он был заключен, в случаях:

5.5.1. Выполнения Сторонами обязательств по Договору в полном объеме (с момента выполнения обязательств);

5.5.2. По соглашению Сторон;

5.5.3. По требованию одной из Сторон, подтвержденному письменным заявлением, при этом заявление должно быть направлено другой стороне не менее, чем за 30 дней до предполагаемой даты расторжения. Однако, если требование о расторжении, заявленное Страховщиком, обусловлено нарушением Страхователем условий договора страхования, включая неуплату Страхователем соответствующей премии (взноса) или ее части в указанные счетом на оплату страховой премии сроки, Страховщик вправе расторгнуть договор страхования в более короткий срок;

5.5.4. Ликвидации Страхователя или Страховщика в порядке, установленном действующим законодательством;

5.5.5. Принятия судом решения о признании договора страхования недействительным;

5.5.6. В других случаях, предусмотренных действующим законодательством.

5.6. Договор страхования считается недействительным, если после его заключения будет установлено, что Страхователь сообщил Страховщику заведомо ложные сведения при заключении договора страхования.

6. СТРАХОВАЯ СУММА. ЛИМИТЫ ОТВЕТСТВЕННОСТИ И ФРАНШИЗЫ

6.1. Страховой суммой является определяемая договором страхования денежная сумма, исходя из которой устанавливаются размеры страховой премии (страховых взносов) и размер страховой выплаты при наступлении страхового случая.

6.2. Страховая сумма устанавливается договором страхования по соглашению сторон.

6.3. Договором страхования в пределах страховой суммы по соглашению сторон могут быть установлены отдельные Лимиты ответственности (лимиты возмещения):

6.4. Лимиты возмещения, являющиеся предельными суммами выплат страхового возмещения по договору страхования, устанавливаются по соглашению сторон и не могут превышать сумм, которые необходимо уплатить в качестве компенсации потерпевшим лицам по действующему законодательству РФ или Международным конвенциям о возмещении вреда, при этом несколько убытков, наступивших по одной и той же причине, рассматриваются как один страховой случай.

6.5. Лимиты ответственности могут устанавливаться как по одному Страховому случаю, так и в отношении всех Страховых случаев, наступивших в период действия договора страхования, при этом:

6.5.1. выплаты Страхового возмещения, связанные с одним или несколькими Страховыми случаями не могут превысить Страховую сумму, установленную договором страхования;

6.5.2. судебные и иные расходы, подлежащие возмещению в соответствии с «Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

условиями настоящих Правил, возмещаются в пределах установленных договором страхования сумм Лимитов ответственности.

Страховщик вправе указать лимиты возмещения:

6.6.

- по каждому риску;

- по одному страховому случаю;

- по выплате одному потерпевшему в результате одного Страхового случая.

Договором страхования может быть предусмотрено применение Франшизы 6.7.

– определенной части убытков Страхователя, не подлежащей возмещению Страховщиком в соответствии с условиями договора страхования. Размер Франшизы устанавливается в абсолютном выражении (конкретной сумме) или в процентном отношении к Лимиту ответственности. Франшиза может быть условной и безусловной.

При установлении условной (не вычитаемой) Франшизы Страховщик не несет ответственность за ущерб, не превышающий сумму Франшизы, но возмещает ущерб полностью, если его размер превышает сумму Франшизы.

При установлении безусловной (вычитаемой) Франшизы во всех случаях ущерб возмещается за вычетом Франшизы.

6.8. Размер Франшизы определяется договором страхования и может быть установлен как для всех, так и для отдельных видов ущерба.

7. СТРАХОВАЯ ПРЕМИЯ И ПОРЯДОК ЕЁ УПЛАТЫ

7.1. Страховая премия определяется договором страхования, а также прилагаемым к нему счетом на оплату страховой премии (в котором указывается согласованная между Страхователем и Страховщиком сумма страховой премии, порядок и сроки ее оплаты, а также банковские реквизиты Страховщика), и представляет собой плату за страхование, которую Страхователь / Выгодоприобретатель обязан уплатить Страховщику.

Сумма страховой премии исчисляется Страховщиком на основании страхового тарифа, исходя из объема выбранных Страхователем рисков, периода страхования, Лимитов ответственности и других факторов, влияющих на степень риска.

7.2. Страховая премия должна быть уплачена Страхователем/Выгодоприобретателем в размере, в сроки и в порядке, установленными счетом на оплату страховой премии, являющимся неотъемлемой частью договора страхования; а также в соответствии с одной из Оговорок: “Оговоркой о предоставлении отсрочки оплаты премии” (соответствующей “Deferred Premiums Clause” AVN5A, принятой Институтом Авиационных Страховщиков Ллойда) или “Оговоркой о порядке оплаты страховой премии” (соответствующей “Premium Payment Clause” AVN6A, принятой Институтом Авиационных Страховщиков Ллойда); приведенных в Приложении 1 к настоящим Правилам “Авиационные Оговорки и Положения”, в случае их включения в договор страхования. При наступлении Страхового случая и необходимости выплаты Страхового возмещения по договору страхования, Страхователь/Выгодоприобретатель обязан незамедлительно оплатить остававшуюся неуплаченной на этот момент часть страховой премии.

7.3. В случае изменения в течение периода действия договора страхования Существенных обстоятельств риска, Страховщик при увеличении страхового риска имеет право потребовать оплаты дополнительной премии.

7.4. Датой уплаты страховой премии (взноса) считается дата ее поступления на «Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

расчетный счет Страховщика, если иное не предусмотрено договором страхования.

7.5. В случае досрочного прекращения договора страхования по требованию

Страхователя:

- уплаченная Страховщику страховая премия не подлежит возврату;

- однако, если договором страхования предусмотрен возврат страховой премии, то Страховщик вправе произвести пересчет страховой премии за фактический период действия договора страхования согласно нижеприведенной шкале краткосрочных страхований:

–  –  –

При расчете части премии, подлежащей возврату при досрочном расторжении договора страхования, неполный месяц страхования считается как полный.

7.6. В случае досрочного прекращения договора страхования по требованию Страховщика, обусловленного невыполнением, ненадлежащим выполнением или нарушением Страхователем условий Договора, страховая премия возврату не подлежит, если договором страхования не предусмотрено иное.

7.7. По письменному поручению Страхователя страховую премию может уплатить любое другое лицо, при этом никаких прав по договору страхования оно не приобретает.

О данном поручении Страхователь обязан письменно поставить в известность Страховщика.

8. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН В ДОГОВОРЕ СТРАХОВАНИЯ

8.1. Страхователь / Выгодоприобретатель обязан:

8.1.1. уплачивать страховую премию в оговоренном порядке, сроки и размере;

8.1.2. при заключении договора страхования сообщать Страховщику обо всех известных ему обстоятельствах, имеющих значение для оценки страхового риска, а также о всех заключенных или заключаемых договорах страхования в отношении данного объекта страхования;

8.1.3. в течение действия Договора:

- контролировать и обеспечивать выполнение персоналом требований нормативной и эксплуатационно-технической и иной ведомственной нормативной документации и распоряжений соответствующих служб;

- соблюдать требования норм авиационной безопасности;

- не нарушать в течение Договора установленных правил и требований безопасности для Третьих лиц;

- немедленно извещать Страховщика обо всех изменениях Существенных «Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

обстоятельств риска, происходящих в течение периода действия договора страхования, в том числе о всяком изменении в характере деятельности, содержании и эксплуатации Аэропорта, если это может повлиять на повышение степени страхуемого риска;

- немедленно сообщать Страховщику обо всех других заключаемых или заключенных договорах страхования в отношении объектов страхования;

- в зависимости от складывающейся обстановки, угрожающей безопасной деятельности Аэропорта, вводить дополнительные меры безопасности (контроль допуска граждан в аэровокзалы, досмотр на входах, контроль за передвижением и стоянками транспортных средств и т.д.);

- осуществлять материально-техническое обеспечение, финансирование мероприятий по авиационной безопасности;

- принимать необходимые меры по предотвращению и уменьшению вреда Третьим лицам, т.е. действовать так, как если бы его ответственность не была застрахована;

- проводить аварийно-спасательные работы на территории Аэропорта;

- сообщать о Воздушном судне, терпящем или потерпевшим бедствие, либо о судне, с которым потеряна связь, если местонахождение их неизвестно, уполномоченной авиационной поисково-спасательной службе.

8.2. После того, как Страхователю / Выгодоприобретателю стало известно о какомлибо Происшествии, которое может быть квалифицировано в дальнейшем как Страховой случай, Страхователь / Выгодоприобретатель обязан:

8.2.1. немедленно сообщить Страховщику любым доступным способом о случившемся, а затем в двухдневный срок направить письменное подтверждение, указав при этом все известные обстоятельства Происшествия.

Факт надлежащего исполнения данной обязанности, в случае возникновения спора, должен быть подтвержден письменным доказательством;

8.2.2. незамедлительно принять все разумные и доступные в сложившейся обстановке меры для предотвращения и уменьшения дальнейшего ущерба (охрана поврежденного Воздушного судна, сохранение приборов регистрации полетной информации и т.п.);

8.2.3. предоставить возможность участия представителя Страховщика в расследовании обстоятельств Происшествия, а также предоставить Страховщику всю информацию, имеющую отношение к этому Происшествию;

8.2.4. принять меры для обеспечения прав суброгации Страховщика к лицам, несущим в соответствии с законодательством ответственность за ущерб, в том числе передать Страховщику все документы и доказательства, сообщить необходимые сведения;

8.2.5. не принимать никаких обязательств, не признавать своей ответственности, не принимать какие бы то ни было предложения, не осуществлять и не обещать никаких выплат, имеющих отношение к данному Происшествию, без письменного согласия Страховщика, за исключением действий по организации аварийно-спасательных работ, а также с целью обеспечения мер, перечисленных в подпунктах 8.2.2. и 8.2.4. настоящих Правил;

8.2.6. следовать указаниям Страховщика при принятии мер, предусмотренных подпунктами 8.2.2. - 8.2.5. данных Правил.

8.3. Страхователь / Выгодоприобретатель в любом случае, независимо от решения по выплате Страхового возмещения, обязан систематически информировать Страховщика о ходе расследования Происшествия и после завершения расследования представить копию утвержденного заключения (акта, отчета или окончательного отчета) Страховщику.

8.4. Страхователь / Выгодоприобретатель обязан направить Страховщику письменное заявление на выплату Страхового возмещения и соответствующие доказательные документы (подлинники или заверенные копии) указанные в пункте 9.1.

«Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

настоящих Правил.

8.5. Обязанности, указанные в п.п. 8.1. - 8.4. данных Правил лежат также на Выгодоприобретателе, которому известно о заключении договора страхования в его пользу, если он намерен воспользоваться правом на получение Страхового возмещения.

8.6. Неисполнение обязанностей, предусмотренных в п.п. 8.1. - 8.5. настоящих Правил, дает Страховщику право отказать в выплате Страхового возмещения полностью или частично.

8.7. Страховщик обязан:

8.7.1. Изучить представленные Страхователем документы и, при признании факта наступления Страхового случая, составить страховой акт и выплатить Страховое возмещение.

8.7.2. Известить Страхователя об отказе в выплате Страхового возмещения в письменной форме с обоснованием причин отказа.

8.8. Страховщик имеет право:

8.8.1. Проверять сообщенную Страхователем информацию, а также выполнение Страхователем требований договора страхования, направлять запросы в компетентные органы;

8.8.2. Принимать участие самостоятельно или уполномочивать своих представителей для расследования имевших место Происшествий, проверять соблюдение Страхователем требований нормативно-технической документации и документации по эксплуатации.

8.8.3. При неуплате очередного страхового взноса в предусмотренные договором страхования сроки или уплате его в меньшей сумме, Страховщик по своему усмотрению вправе полностью или частично не выплачивать Страховое возмещение по Происшествиям, имевшим место с момента такой неуплаты до момента внесения страхового взноса (т.е. Страховщик не несет в указанный период ответственности перед Страхователем по застрахованному риску полностью или частично).

В этом случае ответственность Страховщика приостанавливается с 00 часов 00 минут даты, указанной в Договоре, как дата уплаты очередного страхового взноса, до 24 часов 00 минут даты его фактической уплаты.

8.9. После выплаты Страхового возмещения к Страховщику переходят все права Страхователя / Выгодоприобретателя на получение возмещения с третьих лиц, ответственных за ущерб.

8.10. За исключением случаев, предусмотренных действующим законодательством, права и обязанности по договору страхования не могут быть переданы Страхователем третьей стороне полностью либо частично, кроме как с письменного согласия Страховщика.

8.11. Страхователь и Страховщик обязаны соблюдать строгую конфиденциальность в использовании полученной друг от друга коммерческой, технической, финансовой и иной информации. Разглашение такой информации может осуществляться лишь с предварительного письменного согласия другой стороны.

9. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАЗМЕРА СТРАХОВОГО ВОЗМЕЩЕНИЯ,

ПОРЯДОК И УСЛОВИЯ ЕГО ВЫПЛАТЫ

«Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

9.1. Выплата Страхового возмещения производится Страховщиком на основании письменного заявления (претензии) Страхователя / Выгодоприобретателя, к которому должны быть приложены страховой акт, составленный Страховщиком, и все необходимые документы для обоснования претензии:

Такими документами являются:

- претензии о возмещении вреда, предъявленные Страхователю Третьими лицами;

- документы, содержащие условия урегулирования Страхователем претензий Третьих лиц во внесудебном порядке;

- решения арбитражных судов или судов общей юрисдикции (в случае вынесения дел на их рассмотрение);

- акт специально уполномоченного органа, составленный по результатам расследования Происшествия;

- документы, поясняющие причины и обстоятельства страхового случая, размер убытка (заключения государственных, ведомственных и экспертных комиссий, обоснование суммы, которой оценивается причиненный вред и т.п.);

- счета адвокатских и иных фирм, принимавших участие в защите интересов Страхователя;

- иные документы, подтверждающие размер и обоснованность требований Страхователя.

9.2. Страховое возмещение выплачивается Страховщиком в той же валюте, в которой была оплачена страховая премия, если это не противоречит действующему законодательству.

9.3. Страховщик выплачивает Страховое возмещение в пределах Лимита ответственности, указанного в договоре страхования, за вычетом оговоренной в договоре страхования Франшизы - некомпенсируемого убытка, при этом:

- если одним Страховым случаем вызвано несколько убытков, то Франшиза вычитается только один раз;

- если Страховое возмещение производится по нескольким Страховым случаям, то Франшиза вычитается по каждому Страховому случаю, однако, если Происшествие повлечет за собой необходимость применения более чем одной Франшизы, то в этом случае будет применяться только наибольшая из всех применимых Франшиз.

9.4. Сумма возмещения по всем убыткам (включая судебные издержки, расходы по уменьшению убытков и гонорары адвокатов), наступившим в течение действия договора страхования, не может превышать Страховую сумму (Лимита ответственности), установленную по договору страхования.

9.5. В случае страхования одного и того же объекта у двух или нескольких страховщиков (двойное страхование) сумма Страхового возмещения, подлежащая выплате в этом случае каждым из страховщиков, сокращается пропорционально уменьшению первоначальной Страховой суммы по соответствующему договору страхования.

9.6. В пределах установленных в договоре страхования Лимитов ответственности

Страховщик будет возмещать:

а) в случае причинения ущерба жизни или здоровью:

- заработок, которого лишилось потерпевшее лицо вследствие постоянной или временной утраты трудоспособности;

- дополнительные расходы, необходимые для восстановления здоровья потерпевшего; - часть заработка, которого в случае смерти потерпевшего лишились лица, состоящие на его иждивении, или имеющие право на получение от него содержания; Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

расходы на погребение потерпевшего в случае его смерти;

б) в случае причинения имущественного ущерба - вред, причиненный уничтожением или повреждением имущества потерпевшего;

в) в случае выплат, связанных с предварительным расследованием, проведением судебных процессов и урегулированием исков, предъявленных Страхователю; причем оплата таких расходов производится, исходя из средних расценок адвокатов, действующих на начало действия договора страхования в регионе, в котором осуществлялось судопроизводство в связи с Происшествием.

Однако если гонорары адвокатам превышают эти расценки, то Страхователь обязан получить письменное подтверждение от Страховщика о компенсации таких расходов.

9.7. В пределах установленных в договоре страхования Лимитов ответственности Страховщик будет возмещать также все необходимые и целесообразно произведенные с его письменного согласия расходы по спасению жизни и имущества Третьих лиц, которым в результате Происшествия причинен вред, и по уменьшению причиненного ущерба.

Расходы по уменьшению убытков, подлежащих возмещению Страховщиком, если они были необходимы или были произведены для выполнения указаний Страховщика, будут возмещены Страховщиком в пределах установленных в договоре страхования Лимитов ответственности, даже если соответствующие меры оказались безуспешными.

9.8. Если после определения размера убытков и суммы Страхового возмещения Страхователь при согласии Страховщика самостоятельно компенсирует причиненный им ущерб, то выплата Страхового возмещения производится непосредственно Страхователю после предоставления им Страховщику соответствующих подтверждающих документов.

9.9. Если Страхователь/Выгодоприобретатель предъявит претензию, содержащую заведомо неточные или ложные данные о Происшествии, фактах, суммах и т.п., то такая претензия не рассматривается, данный договор страхования считается недействительным и все претензии по нему аннулируются.

9.10. Датой выплаты Страхового возмещения является дата списания средств с расчетного счета Страховщика.

9.11. Для получения Страхового возмещения Страхователь/Выгодоприобретатель оформляет соответствующее заявление и предъявляет необходимые документы, подтверждающие наступление Страхового случая, его причины и размер убытка.

9.12. Если договором не предусмотрено иное, выплата Страхового возмещения производится Страховщиком в течение 15 банковских дней со дня подписания акта о страховом случае, составляемого Страховщиком в течение 15 банковских дней со дня получения Страховщиком Заявления о страховом случае и других документов, указанных в п.9.1 настоящих Правил.

9.13. Если в результате Страхового случая последовала смерть Третьего лица (лиц), то страховая выплата производится его наследникам. Наследники должны предъявить свидетельство о праве на наследство, выданное нотариальной конторой, а также свидетельство ЗАГСа и Врачебное свидетельство о смерти, подтверждающие смерть этого лица.

9.14. В случае внесудебного урегулирования убытков Страховщик вправе провести расследование с целью определения истинного размера причиненного Страхователем вреда, на основании которого Страховщик может полностью или частично «Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

отказать в выплате Страхового возмещения, в связи с чем он вправе затребовать документы, полученные от компетентных органов по данному Страховому случаю, а также медицинские заключения о вреде, причиненном потерпевшим Третьим лицам.

Если стороны не достигают согласия в определении размера убытка, то любая из сторон вправе потребовать назначения независимой экспертизы, предварительно оплатив ее стоимость за свой счет, а при сохранении разногласий передать исковое заявление в суд, решение которого является обязательным для осуществления Страховщиком выплат в размере, не превышающем Лимиты возмещения.

9.15. В случае выплаты по решению суда Страховщику должны быть представлены документы (постановление суда, исполнительный лист и т.п.), подтверждающие факт причинения вреда и размер причиненного вреда.

ПЕРЕХОД К СТРАХОВЩИКУ ПРАВ СТРАХОВАТЕЛЯ НА

10.

ВОЗМЕЩЕНИЕ УЩЕРБА (СУБРОГАЦИЯ)

10.1. К Страховщику, выплатившему Страховое возмещение или иным образом возместившему ущерб Страхователю / Выгодоприобретателю, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое Страхователь / Выгодоприобретатель, имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования.

10.2. Перешедшее к Страховщику право требования осуществляется им с соблюдением правил, регулирующих отношения между Страхователем / Выгодоприобретателем и лицом, ответственным за убытки.

10.3. Страхователь / Выгодоприобретатель обязан передать Страховщику все документы и доказательства, а также сообщить ему все сведения, необходимые для осуществления Страховщиком перешедшего к нему права требования.

10.4. Если Страхователь / Выгодоприобретатель отказался от своего права требования к лицу, ответственному за убытки, возмещенные Страховщиком, или осуществление этого права стало невозможным по вине Страхователя / Выгодоприобретателя, Страховщик освобождается от обязанности выплаты Страхового возмещения полностью или в соответствующей части и вправе требовать возврата излишне выплаченной суммы Страхового возмещения.

11. ПОРЯДОК РАЗРЕШЕНИЯ СПОРОВ

11.1. Споры, возникающие в процессе исполнения обязательств по договору страхования, разрешаются путем переговоров. При невозможности достичь соглашения по спорным вопросам, их решение передается на рассмотрение суда (арбитражного суда) в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

12. ОПРЕДЕЛЕНИЯ НЕКОТОРЫХ ТЕРМИНОВ, ПРИМЕНЯЕМЫХ В

ТЕКСТЕ НАСТОЯЩИХ ПРАВИЛ

12.1. “Аэродром” - участок земли или поверхности воды с расположенными на нем зданиями, сооружениями и оборудованием, предназначенный для взлета, посадки, руления или стоянки воздушных судов.

12.2. “Аэропорт” - комплекс сооружений и средств, предназначенный для приема и отправки воздушных судов, обслуживания воздушных перевозок и предоставления связанных с этим услуг (работ). Аэропорт имеет определенную территорию, на которой «Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

расположены Аэродром, аэровокзал и другие наземные (подземные) сооружения, коммуникации, необходимое оборудование, транспорт, средства связи и контроля.

12.3. “Владелец” - юридическое или физическое лицо, в чьей собственности, владении, пользовании или распоряжении находится имущество, и в том числе лица, владеющие имуществом на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, лизинга, концессии или ином договоре, в силу распоряжения соответствующего органа власти и т.д.).

12.4. “Воздушное судно” - аэродинамические и аэростатические летательные аппараты: пассажирские, транспортные и другие самолеты и вертолеты, летательные аппараты специального назначения, планеры, автожиры, дельтапланы, дирижабли, воздушные шары и прочие подобные транспортные средства, включая эксплуатационное, навигационное и радиотехническое оборудование, которое обычно имеется на его борту;

оборудование, временно снятое с летательного аппарата, если оно не заменено на другое аналогичное, а также инструменты и ремонтное оборудование на нем, специально предназначенные для данного летательного аппарата и обычно находящиеся на борту.

12.5. “Вред жизни или здоровью” - означает вред, причиненный жизни или здоровью потерпевшего в результате происшествия и выразившийся в нанесении увечья, телесных повреждений, заболевании, умственном расстройстве, а также наступившую в любое время смерть, явившуюся следствием вышеуказанных причин.

12.6. “Вред, причиненный Воздушному судну”, - означает вред, причиненный в результате действий:

- работников Аэропорта, что привело к повреждению оборудования Воздушного судна, обслуживаемого на территории Аэропорта, в результате заправки топливом, буксировки, проведения профилактических и ремонтных работ;

- Диспетчеров, что привело к тому, что потерпевшее бедствие Воздушное судно получило во время руления или при взлете, Полете, посадке или падении серьезное повреждение или оказалось полностью разрушенным, в том числе в результате столкновения двух или нескольких Воздушных судов, а также в случае причинения одним Воздушным судном повреждений другому судну, хотя и без столкновения, или Воздушное судно было вынуждено совершить посадку вне аэродрома.

12.7. “Гибель имущества” - полное уничтожение имущества, когда никакая его часть не может быть использована по прямому назначению.

12.8. “Гражданская ответственность” – внедоговорная, возникшая по закону обязанность Страхователя возместить ущерб жизни и здоровью граждан или имуществу граждан и физических лиц, если ущерб нанесен в результате производственной деятельности, связанной с приемом и отправкой воздушных судов, обслуживанием воздушных перевозок и управлением воздушным движением.

12.9. “Закон” - совокупность актов гражданского законодательства (Гражданский кодекс РФ, Воздушный кодекс РФ, иные законы и подзаконные акты, регулирующие деятельность владельцев Аэропортов), по которому устанавливается ответственность Страхователя за причинение имущественным интересам Третьих лиц.

12.10. “Зона ответственности Диспетчеров” – воздушное пространство (территория) установленных размеров, в пределах которых органы управления воздушным движением несут ответственность за причинение вреда третьим лицам при осуществлении ими своих функций.

«Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

12.11. “Имущественный ущерб” - означает вред, нанесенный материальной собственности любого третьего лица, в результате имевшего место Происшествия.

12.12. “Лимит ответственности” – выраженная в денежной сумме максимально возможная ответственность Страховщика, установленная по объектам страхования, указанным в п. 2.4. настоящих Правил, и вытекающая из условий заключенного договора страхования или выданного страхового полиса.

12.13. “Оператор” - лицо, владеющее имуществом на праве хозяйственного ведения или оперативного управления либо ином законном основании и осуществляющее свою производственную деятельность, работы или выполняющее услуги с использованием этого имущества.

12.14. “Органы управления воздушным движением” - подразделения Единой системы управления воздушным движением или ведомственные органы управления воздушным движением - командные, диспетчерские и другие пункты, расположенные на территории Аэропорта.

12.15. “Полет” – движение Воздушного судна в промежуток времени с момента начала его разбега при взлете и вплоть до завершения пробега при посадке.

12.16. “Страховое возмещение” – сумма, выплачиваемая Выгодоприобретателям в результате Страхового случая.

12.17. “Существенные обстоятельства риска” - факторы, которые влияют на определение Страховщиком степени риска или вероятности наступления Происшествия. К Существенным обстоятельствам риска относятся: интенсивность воздушного движения, объем пассажирских и грузовых перевозок, обслуживание перевозок новыми типами воздушных судов, резкое сокращение численности, классификации и/или квалификации обслуживающего персонала и т.п.

Существенными также признаются все обстоятельства, сообщенные Страхователем в заявлении на страхование или в ответах на письменные запросы Страховщика.

12.18. “Территория Аэропорта” – территория, включающая в себя:

1) аэродром (территория с комплексом сооружений и оборудования для обеспечения взлета, посадки, руления, стоянки и обслуживания воздушных судов);

2) служебно-техническую зону (территория с пассажирско-грузовым, инженерноавиационным, вспомогательным комплексом);

3) обособленные сооружения и приаэродромную территорию.

Примечание: Термины, определения которых даны в данном разделе, имеют одинаковое значение, где бы они не употреблялись в договоре страхования, если они написаны с заглавной буквы и не подлежат расширительному толкованию.

–  –  –

АВИАЦИОННЫЕ ОГОВОРКИ И ПОЛОЖЕНИЯ

ОГОВОРКА О ПРЕДОСТАВЛЕНИИ ОТСРОЧКИ ОПЛАТЫ ПРЕМИИ

(соответствует Deferred Premiums AVN5A, принятой Институтом Авиационных Страховщиков Ллойда) Настоящим согласовано, что оплата премии должна быть произведена следующими отдельными взносами:

Взносы Даты, до которых должны быть уплачены соответствующие взносы *)

Однако, далее понимается и согласовывается, что:

Несмотря на любые условия в отношении прекращения ответственности Страховщика, содержащиеся в Договоре страхования, в случае неуплаты любого взноса в установленный срок, ответственность Страховщика по Договору страхования прекращается в 00 часов 00 минут такой указанной даты.

Если по настоящему Договору страхования предъявлена претензия, размер которой превышает сумму уплаченных по нему взносов, то неоплаченная к этому моменту сумма премии подлежит немедленной уплате.

*) Примечание. Здесь указываются конкретные суммы отдельных взносов или доля этих взносов по отношению к общей сумме годовой Страховой премии, выраженная в процентах.

ОГОВОРКА О ПОРЯДКЕ ОПЛАТЫ СТРАХОВОЙ ПРЕМИИ

(соответствует Premium Payment Clause AVN6A, принятой Институтом Авиационных Страховщиков Ллойда) Настоящим согласовано, что премия, подлежащая уплате к моменту начала 1.

действия данного Договора страхования, должна быть уплачена следующими отдельными взносами:

Взносы Даты, до которых должны быть уплачены соответствующие взносы *) Если по настоящему Договору страхования предъявлена претензия, размер 2.

которой превышает сумму уплаченных по нему взносов, то неоплаченная к этому моменту сумма премии подлежит немедленной уплате.

Несмотря на любые условия в отношении прекращения ответственности 3.

Страховщика, содержащиеся в Договоре страхования, в случае неуплаты взноса к указанной дате, ответственность Страховщика перед Страхователем или перед любой другой стороной, защищенной настоящим Договором страхования, будет прекращена, о чем Страхователь уведомляется письменным извещением. Такое извещение может быть направлено Страховщиком не менее, чем за 30 (тридцать) дней до даты такого прекращения ответственности, отсчет дней при этом начинается с даты направления этого извещения.

*) Примечание: здесь указываются конкретные суммы отдельных взносов или доля этих взносов по отношению к общей сумме годовой страховой премии, выраженная в процентах.

«Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

ОГОВОРКА ОБ ИСКЛЮЧЕНИИ ЯДЕРНЫХ РИСКОВ

(соответствует Nuclear Risks Exclusion Clause AVN38B, принятой Институтом Авиационных Страховщиков Ллойда).

По данному Договору страхования не застрахованы риски (1) (i) гибели, разрушения или повреждения любого имущества, или возникшего в результате этого ущерба или расходов любого рода, или косвенных убытков (ii) всякой гражданской ответственности любого рода, прямо или косвенно возникшей из или относящейся к (a) радиоактивным, токсическим, взрывчатым или другим опасным свойствам любого взрывного ядерного устройства или его ядерного компонента;

(b) радиоактивным свойствам или комбинации радиоактивных свойств с токсическими, взрывчатыми или другими опасными свойствами любого другого радиоактивного материала в процессе его перевозки в качестве груза, включая хранение или операции по обработке груза в ходе его перевозки;

(c) ионизирующему излучению или радиоактивному заражению или токсическим, взрывчатым или другим опасным свойствам любого другого источника радиации.

Настоящим согласовывается, что радиоактивными материалами или (2) любыми другими источниками радиации, упомянутыми в пунктах (b) и (c) параграфа (1) настоящей Оговорки, не являются:

(i) обедненный уран или природный уран в любом виде;

(ii) радиоизотопы, доведенные до окончательной степени переработки, позволяющей использовать их в научных, медицинских, сельскохозяйственных, коммерческих, учебных или промышленных целях.

Однако по данному Договору страхования не возмещаются убытки, (3) вызванные гибелью, разрушением или повреждением любого имущества или какой-либо связанный с этим ущерб или гражданская ответственность любого рода, когда:

(i) Страхователь по данному Договору страхования является также страхователем или дополнительным страхователем по какому - либо другому договору страхования, включая договор страхования ответственности, связанной с ядерной энергией; или (ii) на любое физическое или юридическое лицо налагается обязанность обеспечения финансовых гарантий в соответствии с законодательством какой - либо страны или (iii) Страхователь по данному Договору страхования имеет право на получение возмещения от любого государства или его представителя, независимо от наличия данного Договора страхования.

Риски гибели, разрушения, повреждения, возникновения расходов или (4) наступления гражданской ответственности в отношении ядерных рисков, не исключенных по причинам, указанным в параграфе (2) настоящей Оговорки, считаются застрахованными (с учетом всех прочих условий, положений, ограничений и исключений по данному Договору страхования), при условии, что:

(i) в случае предъявления любой претензии в отношении радиоактивных материалов в процессе перевозки их в качестве груза, включая хранение, погрузочноразгрузочные работы и другие связанные с этим операции, причем такая перевозка радиоактивных материалов во всех отношениях должна выполняться в соответствии с действующими "Техническими инструкциями по безопасной авиаперевозке опасных грузов" ИАТА, либо осуществляться согласно каким-либо ещё более строгим правилам и полностью соответствовать им;

(ii) положения настоящей Оговорки будут применяться только к Происшествиям, имевшим место в течение периода действия Договора страхования и если любая претензия Страхователя к Страховщику или любая претензия к Страхователю была «Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

–  –  –

(iv) страхование рисков, указанных в параграфе 4. настоящей Оговорки может быть прекращено Страховщиком в любое время посредством направления уведомления об этом за 7 дней до предполагаемой даты такого прекращения.

ОГОВОРКА ОБ ИСКЛЮЧЕНИИ РИСКОВ ШУМОВ, ЗАГРЯЗНЕНИЯ И

ИНЫХ ПОДОБНЫХ РИСКОВ

(соответствует Noise and Pollution and Other Perils Exclusion Clause AVN46B, принятой Институтом Авиационных Страховщиков Ллойда) По данному Договору страхования Страховщик не несет ответственности по 1.

своим обязательствам и освобождается от выплаты Страхового возмещения в отношении убытков, прямо или косвенно вызванных, имевших место в результате или в связи с:шумом (независимо от того, воспринимается он человеческим ухом или a) нет), вибрацией, ударом звуковой волны и любыми явлениями, связанными с ними, выбросами и загрязнениями любого рода, b) электрическим и электромагнитным воздействием, c) влиянием на возможность использования имущества;

d) если это не явилось следствием катастрофы, пожара, взрыва или столкновения, либо зарегистрированного во время полета Происшествия, вызвавшего нештатную ситуацию на Воздушном cудне.

Страховщик освобождается от любых обязанностей, предусмотренных 2.

любым из пунктов Договора страхования, по расследованию или защите интересов

Страхователя по претензиям:

a) исключенным Параграфом 1 настоящей Оговорки или подлежащим возмещению по Договору страхования, когда они b) объединяются с претензиями, исключенными Параграфом 1 (указанными ниже как "Комбинированные претензии").

В отношении любых Комбинированных претензий, Страховщик (при 3.

наличии доказательств ущерба и с учетом лимитов по Договору страхования) возместит

Страхователю:

i) убытки понесенные Страхователем в результате выплаты возмещения за причинение вреда по решению суда, а также ii) судебные издержки и расходы, понесенные Страхователем.

но только в той части, которая может быть отнесена на претензии, подлежащие возмещению по Договору страхования.

Условия данной оговорки не имеют преимущественной юридической силы 4.

«Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

над любой оговоркой об исключении ядерных рисков или другой исключающей оговоркой, прилагаемой к данному Договору страхования или являющейся его частью.

ОГОВОРКА ОБ ИСКЛЮЧЕНИИ ВОЕННЫХ РИСКОВ, РИСКОВ УГОНА И

ДРУГИХ ПОДОБНЫХ РИСКОВ (АВИАЦИОННАЯ)

(соответствует War, Hi-Jacking and Other Perils Exclusion Clause (Aviation) AVN48B, принятой Институтом Авиационных Страховщиков Ллойда) Действие данного Договора страхования не распространяется на претензии о возмещении ущерба, вызванного:

а) Войной, вторжением, действиями граждан неприятельского государства, враждебными действиями (независимо от того, объявлена война или нет), гражданской войной, бунтом, революцией, восстанием, военным положением, действиями военных властей или сил, незаконно захвативших власть, или попытками незаконного захвата власти.

Любым произведенным с враждебными целями взрывом с применением b) военного оружия, использующего атомный или ядерный распад и/или синтез или другую подобную реакцию или радиоактивную энергию или радиоактивное вещество.

Забастовками, мятежами, гражданскими волнениями или трудовыми c) конфликтами.

Любыми действиями одного или нескольких лиц, независимо от того, d) являются ли они агентами суверенной державы или нет, совершенными в политических или террористических целях, вызвавшие случайный или намеренный ущерб.

Любыми злоумышленными действиями или саботажем.

e) Конфискацией, национализацией, захватом, удержанием, арестом, f) присвоением, реквизицией, совершенными с целью получения в собственность или использования или в силу распоряжения как любого правительства (гражданского, военного или существующего де-факто), так и общественных или местных властей.

Угоном или иным незаконным захватом или неправомерным g) осуществлением контроля над Воздушным судном или экипажем в полете (включая любую попытку такого захвата или контроля), предпринятым любым лицом или лицами на борту Воздушного судна, действующими без согласия Страхователя.

Кроме того, по данному Договору страхования не производятся выплаты возмещения по претензиям, возникающим во время нахождения Воздушного судна вне контроля Страхователя по любой из вышеуказанных причин. Воздушное судно будет считаться возвращенным под контроль Страхователя после его благополучного возвращения Страхователю на аэродроме, не исключенном из географических лимитов по данному Договору страхования и полностью пригодном для эксплуатации данного Воздушного судна (такое благополучное возвращение подразумевает, что Воздушное судно находится на стоянке с выключенными двигателями и контроль Страхователя над ним полностью восстановлен).

ОГОВОРКА ОБ ИСКЛЮЧЕНИИ ВОЕННЫХ РИСКОВ, РИСКОВ УГОНА И

ДРУГИХ ПОДОБНЫХ РИСКОВ (АВИАЦИОННАЯ)

(соответствует War, Hi-Jacking and Other Perils Exclusion Clause (Aviation) AVN48C, принятой Институтом Авиационных Страховщиков Ллойда) Действие данного Договора страхования не распространяется на претензии о возмещении ущерба, вызванного:

а) Войной, вторжением, действиями иностранных врагов, враждебными действиями (независимо от того, объявлена война или нет), гражданской войной, бунтом, революцией, восстанием, военным положением, действиями военных властей или сил, «Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

незаконно захвативших власть, или попытками незаконного захвата власти.

Любым b) (i) произведенным с враждебными целями взрывом с применением любого устройства, использующего атомный или ядерный распад и/или синтез или иную подобную реакцию, (ii) произведенным с враждебными целями применением радиоактивного заражения или вещества, (iii) произведенным с враждебными целями применением электромагнитного импульса, (iv) применением химических или биологических веществ, оказывающих отравляющее или патогенное воздействие; явившимся результатом войны, вторжения, действий граждан неприятельского государства, враждебных действий (независимо от того, объявлена война или нет), гражданской войны, бунта, революции, восстания, военного положения, действий военных властей или сил, незаконно захвативших власть, или попыток незаконного захвата власти, или для политических или террористических намерений; но в независимости от того, являются ли случайными или намеренными произошедшие в результате применения химических или биологических веществ гибель или ущерб.

Забастовками, мятежами, гражданскими волнениями или трудовыми c) конфликтами.

Любыми действиями одного или нескольких лиц, независимо от того, d) являются ли они агентами суверенной державы или нет, совершенными в политических или террористических целях, вызвавшие случайный или намеренный ущерб.

Любыми злоумышленными действиями или саботажем.

e) Конфискацией, национализацией, захватом, удержанием, арестом, f) присвоением, реквизицией, совершенными с целью получения в собственность или использования или в силу распоряжения как любого правительства (гражданского, военного или существующего де-факто), так и общественных или местных властей.

Угоном или иным незаконным захватом или неправомерным g) осуществлением контроля над Воздушным судном или экипажем в полете (включая любую попытку такого захвата или контроля), предпринятым любым лицом или лицами на борту Воздушного судна, действующими без согласия Страхователя.

Только для цели данного исключения (g), Воздушное судно считается находящимся “в полете” в любое время с момента, когда все его наружные двери закрыты после посадки/погрузки, до момента, когда любая такая дверь открыта для высадки/выгрузки; или когда Воздушное судно находится в движении.

Воздушное судно с несущим винтом (винтокрыл) будет считаться находящимся “в полете”, когда винты находятся в движении в результате развиваемой мощности двигателя; количества движения/импульса силы, произведенных мощностью двигателя, или авторотации (самовращения).

Кроме того, по данному Договору страхования не производятся выплаты возмещения по претензиям, возникающим во время нахождения Воздушного судна вне контроля Страхователя по любой из вышеуказанных причин. Воздушное судно будет считаться возвращенным под контроль Страхователя после его благополучного возвращения Страхователю на аэродроме, не исключенном из географических лимитов по данному Договору страхования и полностью пригодном для эксплуатации данного Воздушного судна (такое благополучное возвращение подразумевает, что Воздушное судно находится на стоянке с выключенными двигателями и контроль Страхователя над ним полностью восстановлен).

«Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ИЗМЕНЕНИИ НЕКОТОРЫХ УСЛОВИЙ ДОГОВОРА

СТРАХОВАНИЯ (АВИАЦИОННАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ)

(соответствует Extended Coverage Endorsement (Aviation Liabilities) AVN52D, принятой Институтом Авиационных Страховщиков Ллойда) ПРИНИМАЯ ВО ВНИМАНИЕ, что в Договор страхования, частью 1.

которого является настоящее Положение, включена Оговорка « Об исключении военных рисков, рисков угона и других подобных рисков» (AVN48B), настоящим согласовано, что при соблюдении всех условий данного Положения и при условии оплаты дополнительной премии в размере, указанном в соответствующем счете на оплату страховой премии, начиная с _______________ действие Договора страхования распространяется на все риски, указанные в Оговорке AVN48B, за исключением рисков, указанных в пунктах ________ этой Оговорки.

В ТОМ СЛУЧАЕ, если согласно данному Положению действие Договора 2.

страхования распространяется на риски, перечисленные в пункте (а) Оговорки AVN48B, Страховщик не несет ответственность за ущерб, нанесенный любой собственности, расположенной на земной поверхности за пределами территории Канады и США, кроме ущерба, нанесенного в результате или в связи с использованием Воздушного судна.

Ответственность Страховщика по страховой защите, предоставляемой в 3.

соответствии, с данным Положением, ограничивается подлимитом, равным 50.000.000,00 долларов США по каждому Происшествию и суммарно за год, исключая ответственность перед пассажирами, которая будет ограничиваться полным лимитом Договора страхования.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПРЕКРАЩЕНИЕ ДЕЙСТВИЯ НАСТОЯЩЕГО

4.

ПОЛОЖЕНИЯ В зависимости от характера нижеприведенных событий, действие Договора страхования, в отношении рисков, дополнительно застрахованных согласно настоящему

Положению, автоматически прекращается в той мере, в которой это указано ниже:

(i) В отношении всех рисков по данному Положению в случае начала войны между любыми из следующих стран - Францией, Народной Республики Китай, Российской Федерацией, Великобританией, Соединенными Штатами Америки (независимо от того, объявлена она или нет).

(ii) В отношении рисков, перечисленных в пункте (а) оговорки AVN48B в случае любого произведенного с враждебными целями взрыва с применением военного оружия, использующего атомный или ядерный распад и/или синтез или иную подобную реакцию или радиоактивную энергию или радиоактивное вещество, независимо от того где и когда бы такой взрыв ни произошел, а также от того могло ли Воздушное судно, в отношении которого осуществляется страхование, попасть под воздействие этого события или нет.

(iii) В отношении всех рисков по данному Положению - по любому из реквизированных Воздушных судов (в собственность или для использования), в отношении которых осуществляется страхование после такой реквизиции.

ПРЕДУСМАТРИВАЕТСЯ, ЧТО в случае, если Воздушное судно, в отношении которого заключен Договор страхования, находилось в воздухе в то время, когда произошло любое из событий, предусмотренное пунктами (i), (ii) или (iii) настоящего Положения (если только его действие не было прекращено, расторгнуто или приостановлено по иным причинам), Договор страхования в отношении рисков, дополнительно застрахованных согласно настоящему Положению, продолжает «Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

действовать в отношении такого Воздушного судна до тех пор, пока оно после наступления вышеуказанных событий не совершит первую посадку, а все пассажиры не покинут его борт.

УСЛОВИЯ ПЕРЕСМОТРА И ПРЕКРАЩЕНИЕ ДЕЙСТВИЯ

5.

НАСТОЯЩЕГО ПОЛОЖЕНИЯ

(а) Пересмотр размера страховой премии и/или географических районов Страховщик может в одностороннем порядке пересмотреть размер взимаемой страховой премии и/или изменить географические районы, на которые распространяется действие Договора страхования, путем уведомления Страхователя извещением. Такое извещение вступает в силу (приобретает силу соглашения) по истечении 7 (семи) дней с даты его отправки; отсчет дней при этом начинается с 23 часов 59 минут дня отправки согласно среднему времени по Гринвичу.

(b) Частичное прекращение действия В случае, если имел место взрыв, описание которого приведено выше в пункте (ii) параграфа 3., Страховщик может в одностороннем порядке полностью или частично прекратить предусмотренное параграфом 1. настоящего Положения страхование рисков, указанных в пунктах (с), (d), (e), (f) и/или (g) Оговорки AVN48B, путем уведомления Страхователя извещением. Такое извещение вступает в силу (приобретает силу соглашения) по истечении сорока восьми часов с даты его отправки, отсчет часов при этом начинается с 23 часов 59 минут дня отправки согласно среднему времени по Гринвичу.

(с) Прекращение действия Действие настоящего Положения может быть прекращено как по инициативе Страховщика, так и по инициативе Страхователя путем направления противоположной стороне извещения. Такое извещение вступает в силу (приобретает силу соглашения) по истечении 7 (семи) дней с даты его отправки, отсчет дней при этом начинается с 23 часов 59 минут дня отправки согласно среднему времени по Гринвичу.

(d) Извещения Все упомянутые выше извещения подаются в письменном виде.

ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ИЗМЕНЕНИИ НЕКОТОРЫХ УСЛОВИЙ ДОГОВОРА

СТРАХОВАНИЯ (АВИАЦИОННАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ)

(соответствует Extended Coverage Endorsement (Aviation Liabilities) AVN52E, принятой Институтом Авиационных Страховщиков Ллойда) ПРИНИМАЯ ВО ВНИМАНИЕ, что в Договор страхования, частью 1.

которого является настоящее Положение, включена Оговорка « Об исключении военных рисков, рисков угона и других подобных рисков» (AVN48B), настоящим согласовано, что при соблюдении всех условий данного Положения и при условии оплаты дополнительной премии в размере, указанном в соответствующем счете на оплату страховой премии, начиная с _______________ действие Договора страхования распространяется на все риски, указанные в Оговорке AVN 48B, за исключением рисков, указанных в пунктах ________ этой Оговорки.

В ТОМ СЛУЧАЕ, если согласно данному Положению действие Договора 2.

страхования распространяется на риски, перечисленные в пункте (а) Оговорки AVN48B, Страховщик не несет ответственность за ущерб, нанесенный любой собственности, расположенной на земной поверхности за пределами территории Канады и США, кроме ущерба, нанесенного в результате или в связи с использованием Воздушного судна.

«Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

Ответственность Страховщика по страховой защите, предоставляемой в 3.

соответствии, с данным Положением, ограничивается подлимитом, равным ________________________________________ по каждому Происшествию и суммарно за год, исключая ответственность перед пассажирами, которая будет ограничиваться полным лимитом Договора страхования.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПРЕКРАЩЕНИЕ ДЕЙСТВИЯ НАСТОЯЩЕГО

4.

ПОЛОЖЕНИЯ В зависимости от характера нижеприведенных событий, действие Договора страхования, в отношении рисков, дополнительно застрахованных согласно настоящему

Положению, автоматически прекращается в той мере, в которой это указано ниже:

(i) В отношении всех рисков по данному Положению в случае начала войны между любыми из следующих стран - Францией, Народной Республики Китай, Российской Федерацией, Великобританией, Соединенными Штатами Америки (независимо от того, объявлена она или нет).

(ii) В отношении рисков, перечисленных в пункте (а) оговорки AVN48B в случае любого произведенного с враждебными целями взрыва с применением военного оружия, использующего атомный или ядерный распад и/или синтез или иную подобную реакцию или радиоактивную энергию или радиоактивное вещество, независимо от того где и когда бы такой взрыв ни произошел, а также от того могло ли Воздушное судно, в отношении которого осуществляется страхование, попасть под воздействие этого события или нет.

(iii) В отношении всех рисков по данному Положению - по любому из реквизированных Воздушных судов (в собственность или для использования), в отношении которых осуществляется страхование после такой реквизиции.

ПРЕДУСМАТРИВАЕТСЯ, ЧТО в случае, если Воздушное судно, в отношении которого заключен Договор страхования, находилось в воздухе в то время, когда произошло любое из событий, предусмотренное пунктами (i), (ii) или (iii) настоящего Положения (если только его действие не было прекращено, расторгнуто или приостановлено по иным причинам), Договор страхования в отношении рисков, дополнительно застрахованных согласно настоящему Положению, продолжает действовать в отношении такого Воздушного судна до тех пор, пока оно после наступления вышеуказанных событий не совершит первую посадку, а все пассажиры не покинут его борт.

УСЛОВИЯ ПЕРЕСМОТРА И ПРЕКРАЩЕНИЕ ДЕЙСТВИЯ

5.

НАСТОЯЩЕГО ПОЛОЖЕНИЯ

(а) Пересмотр размера страховой премии и/или географических районов Страховщик может в одностороннем порядке пересмотреть размер взимаемой страховой премии и/или изменить географические районы, на которые распространяется действие Договора страхования, путем уведомления Страхователя извещением. Такое извещение вступает в силу (приобретает силу соглашения) по истечении 7 (семи) дней с даты его отправки; отсчет дней при этом начинается с 23 часов 59 минут дня отправки согласно среднему времени по Гринвичу.

(b) Частичное прекращение действия В случае, если имел место взрыв, описание которого приведено выше в пункте (ii) параграфа 3., Страховщик может в одностороннем порядке полностью или частично прекратить предусмотренное параграфом 1. настоящего Положения страхование рисков, указанных в пунктах (с), (d), (e), (f) и/или (g) Оговорки AVN48B, путем уведомления Страхователя извещением. Такое извещение вступает в силу (приобретает силу соглашения) по истечении сорока восьми часов с даты его отправки, отсчет часов при «Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

этом начинается с 23 часов 59 минут дня отправки согласно среднему времени по Гринвичу.

(с) Прекращение действия Действие настоящего Положения может быть прекращено как по инициативе Страховщика, так и по инициативе Страхователя путем направления противоположной стороне извещения. Такое извещение вступает в силу (приобретает силу соглашения) по истечении 7 (семи) дней с даты его отправки, отсчет дней при этом начинается с 23 часов 59 минут дня отправки согласно среднему времени по Гринвичу.

(d) Извещения Все упомянутые выше извещения подаются в письменном виде.

ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ИЗМЕНЕНИИ НЕКОТОРЫХ УСЛОВИЙ ДОГОВОРА

СТРАХОВАНИЯ (АВИАЦИОННАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ)

(соответствует Extended Coverage Endorsement (Aviation Liabilities) AVN52X, принятой Институтом Авиационных Страховщиков Ллойда) ПРИНИМАЯ ВО ВНИМАНИЕ, что в Договор страхования, частью 1.

которого является настоящее Положение, включена Оговорка « Об исключении военных рисков, рисков угона и других подобных рисков» (AVN48C), настоящим согласовано, что при соблюдении всех условий данного Положения и при условии оплаты дополнительной премии в размере, указанном в соответствующем счете на оплату страховой премии, начиная с _______________ действие Договора страхования распространяется на все риски, указанные в Оговорке AVN48C, за исключением рисков, указанных в пунктах ________ этой Оговорки.

В ТОМ СЛУЧАЕ, если согласно данному Положению действие Договора 2.

страхования распространяется на риски, перечисленные в пункте (а) Оговорки AVN48C, Страховщик не несет ответственность за ущерб, нанесенный любой собственности, расположенной на земной поверхности за пределами территории Канады и США, кроме ущерба, нанесенного в результате или в связи с использованием Воздушного судна.

Ответственность Страховщика по страховой защите, предоставляемой в 3.

соответствии, с данным Положением, ограничивается подлимитом, равным _______________________ по каждому Происшествию и суммарно за год, исключая ответственность перед пассажирами, которая будет ограничиваться полным лимитом Договора страхования.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПРЕКРАЩЕНИЕ ДЕЙСТВИЯ НАСТОЯЩЕГО

4.

ПОЛОЖЕНИЯ В зависимости от характера нижеприведенных событий, действие Договора страхования, в отношении рисков, дополнительно застрахованных согласно настоящему

Положению, автоматически прекращается в той мере, в которой это указано ниже:

(i) В отношении всех рисков по данному Положению в случае начала войны между любыми из следующих стран - Францией, Народной Республики Китай, Российской Федерацией, Великобританией, Соединенными Штатами Америки (независимо от того, объявлена она или нет).

(ii) В отношении рисков, перечисленных в пункте (а) оговорки AVN48C в случае любого произведенного с враждебными целями взрыва с применением любого устройства, использующего атомный или ядерный распад и/или синтез или иную подобную реакцию, независимо от того где и когда бы такой взрыв ни произошел, а также от того могло ли Воздушное судно, в отношении которого «Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

осуществляется страхование, попасть под воздействие этого события или нет.

(iii) В отношении всех рисков по данному Положению - по любому из реквизированных Воздушных судов (в собственность или для использования), в отношении которых осуществляется страхование после такой реквизиции.

ПРЕДУСМАТРИВАЕТСЯ, ЧТО в случае, если Воздушное судно, в отношении которого заключен Договор страхования, находилось в воздухе в то время, когда произошло любое из событий, предусмотренное пунктами (i), (ii) или (iii) настоящего Положения (если только его действие не было прекращено, расторгнуто или приостановлено по иным причинам), Договор страхования в отношении рисков, дополнительно застрахованных согласно настоящему Положению, продолжает действовать в отношении такого Воздушного судна до тех пор, пока оно после наступления вышеуказанных событий не совершит первую посадку, а все пассажиры не покинут его борт.

УСЛОВИЯ ПЕРЕСМОТРА И ПРЕКРАЩЕНИЕ ДЕЙСТВИЯ

5.

НАСТОЯЩЕГО ПОЛОЖЕНИЯ

(а) Пересмотр размера страховой премии и/или географических районов Страховщик может в одностороннем порядке пересмотреть размер взимаемой страховой премии и/или изменить географические районы, на которые распространяется действие Договора страхования, путем уведомления Страхователя извещением. Такое извещение вступает в силу (приобретает силу соглашения) по истечении 7 (семи) дней с даты его отправки; отсчет дней при этом начинается с 23 часов 59 минут дня отправки согласно среднему времени по Гринвичу.

(b) Частичное прекращение действия В случае, если имел место взрыв, описание которого приведено выше в пункте (ii) параграфа 3., Страховщик может в одностороннем порядке полностью или частично прекратить предусмотренное параграфом 1. настоящего Положения страхование рисков, указанных в пунктах (с), (d), (e), (f) и/или (g) Оговорки AVN48C, путем уведомления Страхователя извещением. Такое извещение вступает в силу (приобретает силу соглашения) по истечении сорока восьми часов с даты его отправки, отсчет часов при этом начинается с 23 часов 59 минут дня отправки согласно среднему времени по Гринвичу.

(с) Прекращение действия Действие настоящего Положения может быть прекращено как по инициативе Страховщика, так и по инициативе Страхователя путем направления противоположной стороне извещения. Такое извещение вступает в силу (приобретает силу соглашения) по истечении 7 (семи) дней с даты его отправки, отсчет дней при этом начинается с 23 часов 59 минут дня отправки согласно среднему времени по Гринвичу.

(d) Извещения Все упомянутые выше извещения подаются в письменном виде.

ОГОВОРКА ОБ ИСКЛЮЧЕНИИ ЯДЕРНЫХ РИСКОВ

(соответствует Nuclear Risks Exclusion Clause AVN71, принятой Институтом Авиационных Страховщиков Ллойда).

По данному Договору страхования не застрахованы риски (i) гибели, разрушения или повреждения любого имущества, или возникшего в результате этого ущерба или расходов любого рода, или косвенных убытков (ii) всякой гражданской ответственности любого рода, прямо или косвенно возникшей из или относящейся к (a) радиоактивным, токсическим, взрывчатым или другим опасным свойствам «Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

любого взрывного ядерного устройства или его ядерного компонента;

(b) ионизирующему излучению или радиоактивному заражению или токсическим, взрывчатым или другим опасным свойствам любого другого источника радиации.

Примечание. В Договорах страхования, заключаемых на основании Правил, могут применяться нижеприведенные Оговорки и Положения как все одновременно, так и отдельно; за исключением Положений AVN52D, AVN52E и AVN52X, которые могут применяться только в сочетании с Оговоркой AVN48B или AVN48C.

В Договоре страхования не могут одновременно применяться обе оговорки AVN5A и AVN6A.

Открытое акционерное общество «Национальная страховая компания ТАТАРСТАН», именуемое в дальнейшем "Страховщик", в лице ____________________________________________________________________________, (Ф.И.О. должность) действующего на основании ____________________________________________________, с одной стороны, и __________________________________________________, именуемое (наименование Страхователя) в дальнейшем "Страхователь", в лице ____________________________________________, (Ф.И.О. должность) действующего на основании _______________________, с другой стороны, заключили настоящий Договор страхования на нижеследующих условиях.

Предмет договора 1.

1.1. По настоящему Договору Страховщик обязуется за обусловленную Договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в Договоре события (Страхового случая) возместить Страхователю или иному лицу, в пользу которого заключен Договор страхования (Выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки (выплатить Страховое возмещение) в пределах определенной Договором суммы (Лимита ответственности).

1.2. Договор заключен на основании "Правил страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов” от ________, далее по тексту "Правила", являющихся неотъемлемой частью настоящего Договора страхования.

–  –  –

2.1. В соответствии с Правилами Договор страхования может быть заключен в отношении следующих рисков:

- СТРАХОВАНИЕ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ПЕРЕД ТРЕТЬИМИ

ЛИЦАМИ (ЗА ВРЕД ЖИЗНИ И ЗДОРОВЬЮ ИЛИ ИМУЩЕСТВУ ТРЕТЬИХ ЛИЦ,

ВКЛЮЧАЯ ПАССАЖИРОВ, ВСТРЕЧАЮЩИХ И ПРОВОЖАЮЩИХ ИЛИ ИНЫХ ЛИЦ)

(раздел 2.4.1. Правил);

- СТРАХОВАНИЕ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ПЕРЕД ТРЕТЬИМИ

ЛИЦАМИ (ЗА ГИБЕЛЬ И ПОВРЕЖДЕНИЕ ВОЗДУШНОГО СУДНА И ЕГО

ОБОРУДОВАНИЯ, ПРИНАДЛЕЖАЩИХ ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ) (раздел 2.4.2. Правил);

- СТРАХОВАНИЕ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ПЕРЕД ТРЕТЬИМИ

ЛИЦАМИ (ЗА ВРЕД, ЖИЗНИ И ЗДОРОВЬЮ ИЛИ ИМУЩЕСТВУ ТРЕТЬИХ ЛИЦ,

ПРИЧИНЕННЫЙ КАЧЕСТВОМ ПРОДУКЦИИ, ПОСТАВЛЯЕМОЙ НА БОРТ

ВОЗДУШНОГО СУДНА) (раздел 2.4.3. Правил);

«Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

-СТРАХОВАНИЕ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ВРЕД;

ПРИЧИНЕННЫЙ ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ, ЖИЗНИ И ЗДОРОВЬЮ ПАССАЖИРОВ И

ФИЗИЧЕСКИХ ЛИЦ НА ЗЕМЛЕ, ВОЗДУШНОМУ СУДНУ И ИМУЩЕСТВУ

ФИЗИЧЕСКИХ И ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ; В РЕЗУЛЬТАТЕ ПРОИСШЕСТВИЯ,

СЛУЧИВШЕГОСЯ ИЗ-ЗА ОШИБОК В УПРАВЛЕНИИ ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ

(раздел 2.4.4. Правил).

при этом в объем застрахованных по настоящему Договору рисков входят:

__________________________________________________________________________

(указывается наименование рисков)

2.2. Настоящий Договор страхования заключен в отношении следующих видов аэропортовой деятельности, осуществляемых Страхователем:

__________________________________________________________________________

(указывается наименование видов аэропортовой деятельности)

2.3. Территория, в границах которой распространяется действие Договора страхования:

__________________________________________________________________________

(указываются территории, на которые распространяется действие Договора)

2.4. Лимиты ответственности:

(раздел 2.4.1. Правил) _____________________________________________________

(раздел 2.4.2. Правил) _____________________________________________________

(раздел 2.4.3. Правил) _____________________________________________________

(раздел 2.4.4. Правил) _____________________________________________________

2.5. Применимые франшизы: _______________________________________________

(указываются применимые франшизы по соответствующим разделам Правил и порядок их применения)

2.6. Страховая премия: _____________________________________________________

(указывается сумма страховой премии, сроки и порядок ее уплаты, либо номер и дата счета на оплату страховой премии)

2.7. Применимые Оговорки и Положения: ____________________________________

(указываются применимые к данному страхованию Оговорки и Положения)

2.8. Дополнительные условия:__________________________________________

2.9. Страховым случаем по настоящему Договору страхования признается совершившееся событие или серия событий, явившихся следствием одного Происшествия, с наступлением которого возникает обязанность Страховщика произвести выплату Страхового возмещения.

Происшествие означает внезапно наступившее, непредвиденное и зафиксированное событие, которое имело место на территории Аэропорта или в границах ответственности Страхователя, в ходе которого нанесен или может быть нанесен вред жизни и здоровью или имуществу Третьих лиц, и которое произошло в результате небрежности, ошибки или упущения при выполнении работниками Страхователя своих профессиональных обязанностей, связанных с:

приемом и отправкой Воздушных судов, а также обслуживанием воздушных Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

перевозок - для работников Аэропорта;

- управлением воздушным движением - для Диспетчеров.

Происшествие должно быть зафиксировано компетентными органами и оформлено документально.

2.10. Страховыми случаями по настоящему Договору в зависимости от условий приведенных в пунктах 2.1. - 2.8. Договора признаются:

При страховании рисков, перечисленных в разделах 2.4.1. – 2.4.4. Правил:

Происшествия, в результате которых был причинен ущерб имуществу и/или ущерб жизни или здоровью Третьих лиц.

2.11. Договор страхования, заключенный в соответствии с Правилами, действует при условии уплаты Страхователем страховой премии в согласованном размере и в оговоренные сроки, а также при условии соблюдения Страхователем всех его положений и условий и достоверности сообщенных им сведений при заключении Договора.

3. Права и обязанности сторон

Страхователь/Выгодоприобретатель обязан:

3.1.

Соблюдать все положения и условия Договора страхования;

3.1.1.

При заключении договора страхования сообщать Страховщику обо всех 3.1.2.

известных ему обстоятельствах, имеющих значение для оценки страхового риска, а также о всех заключенных или заключаемых договорах страхования в отношении данного объекта страхования;

В течение действия Договора:

3.1.3.

3.1.3.1. контролировать и обеспечивать выполнение персоналом требований нормативной и эксплуатационно-технической и иной ведомственной нормативной документации и распоряжений соответствующих служб;

3.1.3.2. соблюдать требования норм авиационной безопасности;

3.1.3.3. не нарушать в течение Договора установленных правил и требований безопасности для Третьих лиц;

3.1.3.4. немедленно извещать Страховщика обо всех изменениях Существенных обстоятельств риска, в том числе о всяком изменении в характере деятельности, содержании и эксплуатации Аэропорта, если это может повлиять на повышение степени страхуемого риска;

3.1.3.5. немедленно сообщать Страховщику обо всех других заключаемых или заключенных договорах страхования в отношении объектов страхования;

3.1.3.6. в зависимости от складывающейся обстановки, угрожающей безопасной деятельности Аэропорта, вводить дополнительные меры безопасности (контроль допуска граждан в аэровокзалы, досмотр на входах, контроль за передвижением и стоянками транспортных средств и т.д.);

3.1.3.7. осуществлять материально-техническое обеспечение, финансирование мероприятий по авиационной безопасности;

3.1.3.8. принимать необходимые меры по предотвращению и уменьшению вреда Третьим лицам, т.е. действовать так, как если бы его ответственность не была застрахована;

3.1.3.9. проводить аварийно-спасательные работы на территории Аэропорта 3.1.3.10. сообщать о Воздушном судне, терпящем или потерпевшем бедствие, либо о судне, с которым потеряна связь, если местонахождение его неизвестно, уполномоченной авиационной поисково-спасательной службе;

Уплачивать страховую премию в оговоренном порядке, сроки и размере;

3.1.4.

После того, как Страхователю / Выгодоприобретателю стало известно о 3.1.5.

«Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

каком-либо Происшествии, которое может быть квалифицировано в дальнейшем как

Страховой случай:

3.1.5.1. немедленно сообщить Страховщику любым доступным способом о случившемся, а затем в двухдневный срок направить письменное подтверждение, указав при этом все известные обстоятельства Происшествия.

Факт надлежащего исполнения данной обязанности, в случае возникновения спора, должен быть подтвержден письменным доказательством;

3.1.5.2. незамедлительно принять все разумные и доступные в сложившейся обстановке меры для предотвращения и уменьшения дальнейшего ущерба (охрана поврежденного Воздушного судна, сохранение приборов регистрации полетной информации и т.п.);

3.1.5.3. предоставить возможность участия представителя Страховщика в расследовании обстоятельств Происшествия, а также предоставить Страховщику всю информацию, имеющую отношение к этому Происшествию;

3.1.5.4. принять меры для обеспечения прав суброгации Страховщика к лицам, несущим в соответствии с законодательством ответственность за ущерб, в том числе передать Страховщику все документы и доказательства, сообщить необходимые сведения;

3.1.5.5. не принимать никаких обязательств, не признавать своей ответственности, не принимать какие бы то ни было предложения, не осуществлять и не обещать никаких выплат, имеющих отношение к данному Происшествию, без письменного согласия Страховщика, за исключением действий по организации аварийно-спасательных работ, а также с целью обеспечения мер, перечисленных в подпунктах 8.2.2. и 8.2.4. Правил;

3.1.5.6. следовать указаниям Страховщика при принятии мер, предусмотренных подпунктами 8.2.2. - 8.2.5. Правил.

3.1.6. Страхователь / Выгодоприобретатель в любом случае, независимо от решения по выплате Страхового возмещения, обязан систематически информировать Страховщика о ходе расследования Происшествия и, после завершения расследования, представить копию утвержденного заключения (акта, отчета или окончательного отчета) Страховщику.

3.1.7. Страхователь / Выгодоприобретатель обязан направить Страховщику письменное заявление на выплату Страхового возмещения и соответствующие доказательные документы (подлинники или заверенные копии) указанные в пункте 9.8.

Правил.

3.1.8. Обязанности, указанные в п.п. 8.1. - 8.4. Правил лежат также на Выгодоприобретателе, которому известно о заключении настоящего Договора в его пользу, если он намерен воспользоваться правом на получение Страхового возмещения.

3.1.9. Неисполнение обязанностей, предусмотренных в п.п. 8.1. - 8.5. Правил дает Страховщику право отказать в выплате Страхового возмещения полностью или частично.

3.2. Страховщик обязан:

3.2.1. Изучить представленные Страхователем документы и, при признании факта наступления Страхового случая, составить страховой акт и выплатить Страховое возмещение.

3.2.2. Известить Страхователя об отказе в выплате Страхового возмещения в письменной форме с обоснованием причин отказа.

3.3. Страховщик имеет право:

Проверять сообщенную Страхователем информацию, а также выполнение 3.3.1.

Страхователем требований Договора, направлять запросы в компетентные органы;

3.3.2. Принимать участие самостоятельно или уполномочивать своих представителей для расследования имевших место Происшествий, проверять соблюдение Страхователем требований нормативно-технической документации, а также документации по эксплуатации.

При неуплате очередного страхового взноса в предусмотренные Договором 3.3.3.

«Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

сроки или уплате его в меньшей сумме, Страховщик по своему усмотрению вправе полностью или частично не выплачивать Страховое возмещение по Происшествиям, имевшим место с момента такой неуплаты до момента внесения страхового взноса (т.е.

Страховщик не несет в указанный период ответственности перед Страхователем по застрахованному риску полностью или частично).

В этом случае ответственность Страховщика приостанавливается с 00 часов 00 минут даты, указанной в Договоре, как дата уплаты очередного страхового взноса, до 24 часов 00 минут даты его фактической уплаты.

3.4. После выплаты Страхового возмещения к Страховщику переходят все права Страхователя/Выгодоприобретателя на получение возмещения с третьих лиц, ответственных за ущерб.

3.5. За исключением случаев, предусмотренных действующим законодательством, права и обязанности по данному Договору не могут быть переданы Страхователем третьей стороне полностью либо частично, кроме как с письменного согласия Страховщика.

Страхователь и Страховщик обязаны соблюдать строгую 3.6.

конфиденциальность в использовании полученной друг от друга коммерческой, технической, финансовой и иной информации. Разглашение такой информации может осуществляться лишь с предварительного письменного согласия другой стороны.

4. Определение размера страхового возмещения, порядок и условия его выплаты

Выплата Страхового возмещения производится Страховщиком на 4.1.

основании письменного заявления (претензии) Страхователя / Выгодоприобретателя, к которому должны быть приложены страховой акт, составленный Страховщиком, и все необходимые документы для обоснования претензии:

Такими документами являются:

- претензии о возмещении вреда, предъявленные Страхователю Третьими лицами;

документы, содержащие условия урегулирования Страхователем претензий Третьих лиц во внесудебном порядке;

решения арбитражных судов или судов общей юрисдикции (в случае вынесения дел на их рассмотрение);

акт специально уполномоченного органа, составленный по результатам расследования Происшествия;

- документы, поясняющие причины и обстоятельства страхового случая, размер убытка (заключения государственных, ведомственных и экспертных комиссий, обоснование суммы, которой оценивается причиненный вред и т.п.);

- счета адвокатских и иных фирм, принимавших участие в защите интересов Страхователя;

- иные документы, подтверждающие размер и обоснованность требований Страхователя.

Страховое возмещение выплачивается Страховщиком в той же валюте, в 4.2.

которой была оплачена страховая премия, если это не противоречит действующему законодательству.

4.3. Страховщик выплачивает Страховое возмещение в пределах Лимита ответственности, указанного в настоящем Договоре, за вычетом оговоренной в договоре страхования Франшизы - некомпенсируемого убытка, при этом:

- если одним Страховым случаем вызвано несколько убытков, то Франшиза «Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

вычитается только один раз;

если Страховое возмещение производится по нескольким Страховым случаям, то Франшиза вычитается по каждому Страховому случаю, однако, если Происшествие повлечет за собой необходимость применения более чем одной Франшизы, то в этом случае будет применяться только наибольшая из всех применимых Франшиз.

Сумма возмещения по всем убыткам (включая судебные издержки, расходы 4.4.

по уменьшению убытков и гонорары адвокатов), наступившим в течение действия договора страхования, не может превышать Страховую сумму (Лимита ответственности), установленную по настоящему Договору.

В случае страхования одного и того же объекта у двух или нескольких 4.5.

страховщиков (двойное страхование) сумма Страхового возмещения, подлежащая выплате в этом случае каждым из страховщиков, сокращается пропорционально уменьшению первоначальной Страховой сумме по соответствующему договору страхования.

В пределах установленных в данном Договоре Лимитов ответственности 4.6.

Страховщик будет возмещать:

а) в случае причинения ущерба жизни или здоровью:

заработок, которого лишилось потерпевшее лицо вследствие постоянной или временной утраты трудоспособности;

- дополнительные расходы, необходимые для восстановления здоровья потерпевшего;

часть заработка, которого в случае смерти потерпевшего лишились лица, состоящие на его иждивении, или имеющие право на получение от него содержания;

- расходы на погребение потерпевшего в случае его смерти;

б) в случае причинения имущественного ущерба - вред, причиненный уничтожением или повреждением имущества потерпевшего;

в) в случае выплат, связанных с предварительным расследованием, проведением судебных процессов и урегулированием исков, предъявленных Страхователю; причем оплата таких расходов производится, исходя из средних расценок адвокатов, действующих на начало действия Договора в регионе, в котором осуществлялось судопроизводство в связи с Происшествием.

Однако если гонорары адвокатам превышают эти расценки, то Страхователь обязан получить письменное подтверждение от Страховщика о компенсации таких расходов.

В пределах установленных в настоящем Договоре Лимитов ответственности 4.7.

Страховщик будет возмещать также все необходимые и целесообразно произведенные с его письменного согласия расходы по спасению жизни и имущества Третьих лиц, которым в результате Происшествия причинен вред, и по уменьшению причиненного ущерба.

Расходы по уменьшению убытков, подлежащих возмещению Страховщиком, если они были необходимы или были произведены для выполнения указаний Страховщика, будут возмещены Страховщиком в пределах установленных в данном Договоре Лимитов ответственности, даже если соответствующие меры оказались безуспешными.

Если после определения размера убытков и суммы Страхового возмещения 4.8.

Страхователь при согласии Страховщика самостоятельно компенсирует причиненный им ущерб, то выплата Страхового возмещения производится непосредственно Страхователю после предоставления им Страховщику соответствующих подтверждающих документов.

4.9. Если Страхователь/Выгодоприобретатель предъявит претензию, содержащую «Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

заведомо неточные или ложные данные о Происшествии, фактах, суммах и т.п., то такая претензия не рассматривается, данный Договор страхования считается недействительным и все претензии по нему аннулируются.

Датой выплаты Страхового возмещения является дата списания средств с 4.10.

расчетного счета Страховщика.

4.11.Для получения Страхового возмещения Страхователь/Выгодоприобретатель оформляет соответствующее заявление и предъявляет необходимые документы, подтверждающие наступление Страхового случая, его причины и размер убытка.

Если договором не предусмотрено иное, выплата Страхового возмещения 4.12.

производится Страховщиком в течение 15 банковских дней со дня подписания акта о страховом случае, составляемого Страховщиком в течение 15 банковских дней со дня получения Страховщиком Заявления о страховом случае и других документов, указанных в п.9.1 Правил.

Если в результате Страхового случая последовала смерть Третьего лица 4.13.

(лиц), то страховая выплата производится его наследникам. Наследники должны предъявить свидетельство о праве на наследство, выданное нотариальной конторой, а также свидетельство ЗАГСа и Врачебное свидетельство о смерти, подтверждающие смерть этого лица.

В случае внесудебного урегулирования убытков Страховщик вправе 4.14.

провести расследование с целью определения истинного размера причиненного Страхователем вреда, на основании которого Страховщик может полностью или частично отказать в выплате Страхового возмещения, в связи с чем он вправе затребовать документы, полученные от компетентных органов по данному Страховому случаю, а также медицинские заключения о вреде, причиненном потерпевшим Третьим лицам.

Если стороны не достигают согласия в определении размера убытка, то любая из сторон вправе потребовать назначения независимой экспертизы, предварительно оплатив ее стоимость за свой счет, а при сохранении разногласий передать исковое заявление в суд, решение которого является обязательным для осуществления Страховщиком выплат в размере, не превышающем Лимиты возмещения.

В случае выплаты по решению суда Страховщику должны быть 4.15.

представлены документы (постановление суда, исполнительный лист и т.п.), подтверждающие факт причинения вреда и размер причиненного вреда.

–  –  –

Договор страхования заключен _____________________________________

5.1.

(указывается период, исчисляемый днями, неделями, месяцами, годами или периодом времени выполнения какой-либо программы, связанной с работой Аэропорта) Договор страхования считается заключенным с момента подписания его 5.2.

Сторонами.

Договор страхования, в части обязательств Страховщика по выплате 5.3.

Страхового возмещения, вступает в силу с 00 часов 00 минут дня, следующего за днем поступления страховой премии или ее первой части на счет Страховщика и действует в течение согласованного Сторонами периода страхования.

Даты начала и окончания ответственности Страховщика по Договору страхования, «Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

указываются в Страховом Полисе, как даты начала и окончания действия Договора страхования.

Договор страхования вступает в силу и прекращает свое действие в 5.4.

соответствии с указанными в Договоре датами.

Окончание действия Договора страхования не освобождает Страховщика от 5.5.

обязанности выплатить Страховое возмещение по страховым случаям, произошедшим в период действия Договора страхования.

Договор страхования прекращает свое действие до истечения срока, на 5.6.

который он был заключен, в случаях:

Выполнения Сторонами обязательств по Договору в полном объеме (с 5.6.1.

момента выполнения обязательств);

По соглашению Сторон;

5.6.2.

По требованию одной из Сторон, подтвержденному письменным 5.6.3.

заявлением, при этом заявление должно быть направлено другой стороне не менее, чем за 30 дней до предполагаемой даты расторжения. Однако, если требование о расторжении, заявленное Страховщиком, обусловлено нарушением Страхователем условий Договора страхования, включая неуплату Страхователем соответствующей премии (взноса) или ее части в указанные счетом на оплату страховой премии сроки, Страховщик вправе расторгнуть Договор в более короткий срок;

5.6.4.Ликвидации Страхователя или Страховщика в порядке, установленном действующим законодательством;

Принятия судом решения о признании Договора страхования 5.6.5.

недействительным;

В других случаях, предусмотренных действующим законодательством.

5.6.6.

5.7. Договор страхования считается недействительным, если после его заключения будет установлено, что Страхователь сообщил Страховщику заведомо ложные сведения при заключении Договора страхования.

В случае досрочного прекращения Договора по требованию Страхователя:

5.8.

- уплаченная Страховщику страховая премия не подлежит возврату.

В случае досрочного прекращения договора страхования по требованию 5.9.

Страховщика, обусловленного невыполнением, ненадлежащим выполнением или нарушением Страхователем условий Договора, страховая премия возврату не подлежит

5.10. По письменному поручению Страхователя страховую премию может уплатить любое другое лицо, при этом никаких прав по Договору страхования оно не приобретает. О данном поручении Страхователь обязан письменно поставить в известность Страховщика.

–  –  –

6.1. Споры, возникающие в процессе исполнения обязательств по настоящему Договору страхования, разрешаются путем переговоров. При не достижении соглашения по спорным вопросам, их решение передается на рассмотрение суда (арбитражного суда) в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

Все остальные вопросы, не предусмотренные настоящим Договором, 6.2.

регулируются “Правилами страхования гражданской ответственности владельцев и «Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

операторов аэропортов“ ОАО “НАСКО“ и применимыми нормами гражданского законодательства Российской Федерации.

“Правила страхования гражданской ответственности владельцев и 6.3.

операторов аэропортов“ ОАО “НАСКО“ и Счет на оплату страховой премии № ____ от “__” ________ _____ года Страхователь получил, ознакомился и согласен с ними.

–  –  –

СТРАХОВОЙ ПОЛИС

Страховщик: Открытое акционерное общество «Национальная страховая компания ТАТАРСТАН»

Адрес: РТ, г. Казань, ул. Чуйкова, д.2, блок Б

–  –  –

Настоящий Страховой Полис свидетельствует, что Страховщик на основании Заявления Страхователя № _____ от “___” _______________ 20___ г.

и в соответствии с “Правилами страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов” ОАО ”НАСКО”, далее по тексту “Правила”, принял на страхование риски:

______________________________________________________________________

(указывается наименование рисков) в отношении следующих видов аэропортовой деятельности, осуществляемых Страхователем:_______________________________________________________________

(указывается наименование видов аэропортовой деятельности)

Территория, в границах которой распространяется действие страхования:

____________________________________________________________________________

(указываются территории, на которые распространяется действие страхования) Лимиты ответственности: ______________________________________________________

(указываются лимиты ответственности по соответствующим разделам 2.4.1 – 2.4.4.

Правил) Применимые франшизы: _______________________________________________________

(указываются применимые франшизы по соответствующим разделам Правил и порядок их применения) Применимые Оговорки и Положения: ___________________________________________

(указываются применимые Оговорки и Положения) Дополнительные условия:_____________________________________________________

–  –  –

Страховая премия:Согласно Счету на оплату премии № ______ от “__” _________ 200__ г.

Адрес для извещений: Все извещения в соответствии с Правилами должны направляться в _____________________________________________________________________________

(адрес для извещений) Страхователь “Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов” ОАО ”НАСКО”, Страховой Полис и Счет на оплату страховой «Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

премии № ____ от “___” _________ 200____ года получил, ознакомился и согласен.

Полис выдан “___” ___________ 200___ года.

–  –  –

_____________________________________ _____________________________________

______________________________ ___________________________

М.П. М.П.

9. Если какая либо из этих Да/Нет служб находится под управлением концессионеров то избавляется ли владелец аэропорта от ответственности

10. В случае, если аэропорт предоставляет ангары третьим лицам, пожалуйста заполните пункты ниже:

(а) Типы воздушных судов (b) Вместимость ангаров (c) Максимальная стоимость одного воздушного судна (d) Средняя стоимость всех самолетов в ангаре

11. Общий объем годовых поступлений из всех источников по категориям:

(а) за услуги, оплаченные непосредственно аэропорту (b) полученные от концессионеров

12. Информация об убытках (а) Если страхование аэропорта производилось ранее, то укажите убытки, оплаченные и неоплаченные страховыми компаниями по искам к аэропорту (b) Если страхование аэропорта ранее не производилось, то укажите выплаты, сделанные по искам к аэропорту Дополнительная информация

13. Безопасность:

(а) Ограждена ли территория аэропорта полностью и если да, то укажите из какого материала изготовлено ограждение (b) Сколько входов(въездов) в аэропорт и какие меры безопасности там осуществляются (c) Какие процедуры досмотра проводятся в терминалах аэропортов перед вылетом пассажиров?

(d)проводятся ли процедуры таможенного оформления? Если да, есть ли таможенные склады?

(е) Кратко опишите процесс обслуживания багажа и груза. Несет ли аэропорт ответственность за обслуживание багажа и груза?

«Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

(f) Предоставляется ли аэропортом оборудование и персонал для обслуживания багажа и груза, или авиакомпании используют свое собственное оборудование и персонал (g) Предоставляются ли автобусы для транспортировки пассажиров от здания аэровокзала к самолету и обратно? Кто предоставляет автобусы - аэропорт или авиакомпании (h) Какой контроль предусмотрен для транспортных средств выезжающих на летное поле?

14. Аварийное оборудование (а) Какое противопожарное оборудование находится в аэропорту? Кто несет ответственность за обеспечение стандартов безопасности?

(b) Существует ли постоянный штат работников противопожарного подразделения, наняты ли они в качестве пожарных на постоянной основе, или они по совместительству исполняют также другие обязанности (с) Имеется ли кабинет первой (скорой) медицинской помощи. Указать вид оборудования, имеющийся в наличии, описать организацию работы персонала (d) Какой тип тяжелого подъемного оборудования имеется на случай происшествия

15. Управление воздушным движением:

(а) Имеется ли возможность полного обзора зоны маневрирования и руления воздушных судов с диспетчерской вышки управления воздушным движением (b) Имеется ли возможность полного обзора зоны стоянки ВС с диспетчерской вышки управления воздушным движением на зону стоянки с башни?

(с) Осуществляется ли контроль подхода?

(d) Используется ли радиолокатор для контроля захода на посадку, если да, то указать тип.

(е) Используется ли радиолокатор в других целях на аэродроме?

(f) Используется ли вторичный обзорный радиолокатор (вспомогательная системаРЛС)?

(g) Перечислите радиотехнические комплексы. Тип радиооборудования.

«Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

(h) Ведется ли запись радиотелефонных переговоров?

Имеется ли оборудование (i) радиопеленгации (РП) ?

(j) Какова зона ответственности аэропорта?

(k) несет ли аэропорт ответственность за близлежащие аэропорты или транзитное движение?

(l) Сколько диспетчеров находится на рабочем месте в одну смену?

(m) сколько диспетчеров находятся в здании аэропорта?

(n) Сообщите порядок и продолжительность смен.

(o) Есть ли военные диспетчеры на вышке и кому они подчиняются?

(p) Укажите Центр Управления воздушным движением, который отвечает за воздушное пространство за пределами района аэропорта ?

Лимиты ответственности по договору страхования Срок страхования

Лимиты ответственности:

За вред жизни и здоровью или имуществу Третьих лиц, нанесенный на территории Аэропорта, включая пассажиров, встречающих и провожающих или иных лиц За гибель и повреждение на территории Аэропорта Воздушного судна и его оборудования, принадлежащего Третьим лицам За вред, причиненный качеством продукции, поставляемой на борт Воздушного судна За вред; причиненный Третьим лицам, жизни и здоровью пассажиров и физических лиц на земле, Воздушному судну и имуществу физических и юридических лиц; в результате Происшествия, случившегося из-за ошибок в управлении воздушным движением К настоящему Заявлению на страхования необходимо приложить следующие документы:

1. План и описание аэропорта (карта-схема расположения аэропорта).

2. Копия лицензии на осуществление деятельности по эксплуатации Аэропорта.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ СТРАХОВАТЕЛЯ:

а) Заявитель подтверждает, что все сообщенные сведения являются полными и достоверными. Страхователь несет ответственность за достоверность и полноту сообщаемых им сведений.

«Правила страхования гражданской ответственности владельцев и операторов аэропортов»

ОАО «НАСКО»

б) Указанные в настоящем Заявлении сведения относятся к существенным обстоятельствам, влияющим на степень риска. Страхователь обязуется предоставить Страховщику любую другую разумно затребованную последним информацию.

в) Страхователь выражает согласие на обработку страховщиком персональных данных (включая все действия, перечисленные в статье 3 Федерального закона «О персональных данных»), указанных в заявлении и иных документах, используемых страховщиком для их обработки в соответствии с законодательством Российской Федерации о персональных данных и с целью исполнения страховщиком условий договора страхования и требований, установленных законодательством Российской Федерации, в том числе в целях проверки качества оказания страховых услуг и урегулирования убытков по договору страхования, осуществления страховой выплаты, администрирования договора страхования, в статистических целях и в целях проведения анализа.

–  –  –

Страхование гражданской ответственности за 0,17 причинение вреда жизни и здоровью или имуществу Третьих лиц, нанесенный на территории Аэропорта, включая пассажиров, встречающих и провожающих или иных лиц Страхование гражданской ответственности за гибель и 0,2 повреждение на территории Аэропорта Воздушного судна и его оборудования, принадлежащего Третьим лицам Страхование гражданской ответственности за вред, 0,13 причиненный качеством продукции, поставляемой на борт Воздушного судна 0,07 Страхование гражданской ответственности за вред;

причиненный Третьим лицам, жизни и здоровью пассажиров и физических лиц на земле, Воздушному судну и имуществу физических и юридических лиц; в результате Происшествия, случившегося из-за ошибок в управлении воздушным движением Страховщик при определении размера страховой премии вправе применять повышающие от 1,0 до 10,0 или понижающие от 0,1 до 1 коэффициенты к базовым страховым тарифам в зависимости от обстоятельств, имеющих существенное значение

Похожие работы:

«ПРОЕКТ УТВЕРЖДЕН Решением годового общего собрания акционеров ОАО «Группа ЛСР» Протокол № 1/2015 от 07 апреля 2015 года Устав Публичного акционерного общества «Группа ЛСР» (новая редакция) Санкт-Петербург 2015 год.1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1. Публичное акционерное общество «Группа ЛСР», в дальнейшем именуемое «Общест...»

«СДЕЛКИ С НЕДВИЖИМОСТЬЮ В.Г. Шабалин И.А. Смирнов А.К. Кузьмина СДЕЛКИ С НЕДВИЖИМОСТЬЮ ЗАЩИТАОТКРИМИНАЛА И НЕДОБРОСОВЕСТНЫХ ПАРТНЕРОВ Цх 3-е издание, ' переработанное и дополненное Сашст-1 (етег-бургский юридическийинститут енеральной и» ^.кур туры Россий...»

«ФОНД ИМЕНИ СВЯЩЕННИКА ИЛИИ ПОПОВА WWW.POPOVFOUNDATION.ORG НА ЧУЖБИНЕ НАЧИНАЕТСЯ РОДИНА Г.Ф. Почепцова-Джонстон Г.Ф. Почепцова-Джонстон На чужбине начинается Родина ISBN 978-5-91365-247-8 Серия «Православный Тихий Дон» – издается Фондом им. священника Илии Попова Серия «Православный...»

«Ж.-К. Ларше Христологический вопрос (по поводу проекта соединения Православной Церкви с Дохалкидонскими Церквами: нерешенные богословские и экклезиологические проблемы)* СОДЕРЖАНИЕ Введение...»

«Марианна Уильямсон Любовь! Верните ее в свою жизнь. Курс на чудеса Серия «Нектар для души» Текст предоставлен правообладателем http://www.litres.ru/pages/biblio_book/?art=9998104 Уильямсон, Марианна. Любовь! Верните...»

«Зинина Ульяна Викторовна ПРЕСТУПЛЕНИЯ В СФЕРЕ КОМПЬЮТЕРНОЙ ИНФОРМАЦИИ В РОССИЙСКОМ И ЗАРУБЕЖНОМ УГОЛОВНОМ ПРАВЕ Специальность 12.00.08 – уголовное право и криминология; уголовно-исполнительное право Автореферат диссертации на соискание учёной степени кандидата юридических наук Москва – 2007 г. Диссертаци...»

«Александр Ващенков Бройлеры. Выращивание кур и уток мясных пород Текст предоставлен правообладателем http://www.litres.ru/pages/biblio_book/?art=9067334 Бройлеры. Выращивание кур и уток мясных пород / Александр Ващенков: Клуб Семейного Досуга; Белг...»

«Научно-информационный материал «Обзор гражданско-правовых дел» Составители: стажры Студенческого Центра “PRO BONO” Павшедная Анастасия, Мамаюсупова Нелли Куратор: Щербакова Марина Александровна, преподаватель кафедры гражданского и семейного права МГЮА имен...»

«Антон Сергеевич Скотников Леонид Борисович Лазебник Аркадий Львович Верткин Елена Дениновна Ли Юрий Владимирович Конев Старение. Профессиональный врачебный подход Текст предоставлен правообладателем ht...»

«Инструкция по применению Монофокальная рефракционная гидрофильная предустановленная интраокулярная линза для имплантации в капсульный мешок глаза Регистрационное удостоверение Федеральной службы по надзору в сфере здравоохранения и социального развития № ФСЗ 2011/10048 от 12.07.2011г. Инструкция по применению...»

«ГРУЗДЕВ ВЛАДИСЛАВ ВИКТОРОВИЧ ВОЗНИКНОВЕНИЕ ДОГОВОРНОГО ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ПО РОССИЙСКОМУ ГРАЖДАНСКОМУ ПРАВУ 12.00.03 – гражданское право; предпринимательское право; семейное право; международное частное право АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата юридических наук Томск – 2008 Работа выполнена на кафедре гражданского права Юридич...»

«1 НОВОСИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ Юридический факультет В.И. Гладких, В.С. Курчеев УГОЛОВНОЕ ПРАВО РОССИИ Общая и Особенная части Учебник НОВОСИБИРСК 2015 УДК ББК Гладких В.И., Курчеев В.С. Уголовное право России. Общая и Особенная части: Учебник. Под общей редакцией д.ю.н., п...»

«Людмила Ивановна Анцыферова Развитие личности и проблемы геронтопсихологии Серия «Достижения в психологии» Текст предоставлен правообладателем http://www.litres.ru/pages/biblio_book/?art=9416680 Л. И. Анцыферова. Развитие личности и проблемы гер...»

«ИЗ КНИГИ РАЛЬФА ЛЬЮИСА И ГРЕГГА ЛЬЮИСА “ИНДУКТИВНАЯ ПРОПОВЕДЬ” ГЛАВЫ 1 4 ВВЕДЕНИЕ Как помочь? Почему, когда мы проповедуем, все большее количество людей не желает нас слушать? Каким образом наш электронный век сказывается н...»

«РЕ П О ЗИ ТО РИ Й БГ П У ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА Учебно-методический комплекс по дисциплине «Юридическая психология» предназначен для преподавателей и студентов БГПУ специальности 1-23 01 04 Пси...»

«ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «САРАТОВСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ ЮРИДИЧЕСКАЯ АКАДЕМИЯ» «УТВЕРЖДАЮ» Первый проректор, проректор по учебной работе _С.Н. Туманов «22» июня 2012 г. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ДИСЦИПЛ...»

«УДК 378.1 С.В.Макарова, г.Шадринск Современные подходы к профессиональной подготовке будущих учителей права В статье рассматриваются основные подходы к подготовке будущих учителей права в процессе их профессиональной деятельности при соблюдении правил охраны труда. Основной идеей является создание курса «Охрана...»

«Овчинников Андрей Михайлович СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ СТАНДАРТОВ ЦИФРОВОЙ ТРАНКИНГОВОЙ РАДИОСВЯЗИ В предыдущих номерах журнала (№№ 3, 4 и 6 за 1999 г.) были рассмотрены стандарты цифровой транкин...»

«К 15-летию Счетной палаты Российской Федерации Государственный аудит: введение в специальность Выступление Председателя Счетной палаты Российской Федерации, доктора юридических наук, профессора С. В. Степашина перед студентами Высшей школы государственного ауди...»

«Гарник А. В., Наливайко Г. Р., Шевченко Г. И. ЛАТИНСКИЙ ЯЗЫК Допущено Министерством образования Республики Беларусь в качестве учебного пособия для студентов юридических специальностей высших учебных заведений Минск...»

«ИНСТРУКЦИЯ Регистрация юридических лиц (организаций), уполномоченных сотрудников организации и индивидуальных предпринимателей в единой системе идентификации и аутентификации и государственной информационной системе жилищно-коммунальног...»

«1 ПРАВИЛА Проведения государственной итоговой аттестации по основной профессиональной образовательной программе по направлению подготовки кадров высшей квалификациипрограммы подготовки научно-педагогических кадров в аспирантуре 40.06.01 Юриспруденция Направленнос...»








 
2017 www.pdf.knigi-x.ru - «Бесплатная электронная библиотека - разные матриалы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.